Phụ tùng

Phanh tay cơ (hay còn gọi là phanh đỗ) là hệ thống phanh sử dụng lực cơ học tác động trực tiếp lên cơ cấu phanh để giữ cho xe không bị trôi khi dừng

Sản phẩm này được thiết kế chuyên dụng, đảm bảo khả năng dẫn truyền nước làm mát hiệu quả, góp phần tăng tuổi thọ động cơ cũng như hệ thống điều hòa

Van xả (còn gọi là van an toàn) trên xe xúc lật Lonking giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống phanh khí nén. Bộ phận này có chức năng bảo vệ toàn bộ hệ thống bằng cách kiểm soát áp suất khí nén, ngăn tình trạng quá tải có thể dẫn đến nổ bình hơi hoặc hư hỏng ống dẫn.

- Tên sản phẩm: Mặt bích truyền động cuối Lonking 833

- Mã phụ tùng: LG853.03.04.09

- Model sử dụng: Xe xúc lật Lonking 833 (có thể dùng cho LG853 – cần đối chiếu mã)

- Chất liệu: Thép đúc, gia công CNC, sơn vàng chống gỉ

- Đặc điểm: Thiết kế tròn, 6 lỗ bắt bulông, độ cứng và khả năng chịu tải cao

- Hình tròn, có nhiều lỗ bulông để cố định với cụm moay ơ.

- Kích thước chuẩn theo tiêu chuẩn Lonking, lắp ráp nhanh chóng.

- Bề mặt được xử lý chống mài mòn và oxy hóa.

- Tên phụ tùng: Mặt bích nối thân trên xe xúc Lonking 833

- Mã sản phẩm: LG3.3.10-1-005, code 303601002337

- Vị trí lắp đặt: Thân trên xe xúc Lonking 833

- Vật liệu: gang/ thép đúc chịu lực, gia công theo tiêu chuẩn chính hãng của Lonking

Mặt bích nối thân xe xúc Lonking – hay còn gọi là mặt bích nối cầu, nắp ổ bi trên/dưới là bộ phận giúp cố định trục và ổ bi, duy trì sự liên kết vững chắc giữa thân xe và cụm cầu trước/sau

- Tên sản phẩm: Má phanh đỗ xe cơ học Lonking 50NC

- Mã phụ tùng: 609000000143

- Model sử dụng: Lonking 50NC, 2ZL50H-1012

- Chất liệu: Hợp chất ma sát chịu nhiệt, chống mài mòn

- Quy cách: Bộ 4 má phanh

- Ứng dụng: Hệ thống phanh đỗ (parking brake) xe xúc Lonking 50NC

Lõi lọc nhớt hộp số Lonking 833 là phụ tùng nằm trong cụm lọc dầu hộp số, được thiết kế riêng cho dòng xe xúc Lonking 833.

- Lọc sạch cặn bẩn, mạt kim loại sinh ra trong quá trình vận hành hộp số.

- Ngăn ngừa dầu hộp số bị nhiễm bẩn, đảm bảo độ nhớt và hiệu suất bôi trơn.

- Kéo dài tuổi thọ cho hộp số và các chi tiết liên quan như bánh răng, bạc đạn, phớt...

- Giúp hộp số hoạt động mượt mà, tránh hiện tượng giật, kẹt số hay hao dầu.