Van an toàn Lonking 833 50NC
Van an toàn Lonking 833 50NC là phụ tùng quan trọng trong hệ thống phanh khí nén của xe xúc lật. Đây là chi tiết giúp duy trì áp suất ổn định, bảo vệ bình hơi và toàn bộ hệ thống phanh. Việc lựa chọn van an toàn Lonking chính hãng không chỉ đảm bảo an toàn cho người vận hành mà còn giúp xe hoạt động bền bỉ, giảm hư hỏng trong quá trình sử dụng.
Thông tin sản phẩm
- Tên phụ tùng: Van an toàn Lonking 833 – 50NC (Safety Valve)
- Mã phụ tùng: 603040000048
- Dòng xe sử dụng: Xe xúc lật Lonking 833, Lonking 50NC
- Vị trí lắp đặt: Bình hơi trong hệ thống phanh khí nén
- Tác dụng: Xả áp suất dư thừa, bảo vệ bình hơi, ống dẫn và cụm phanh, giúp hệ thống hoạt động ổn định và an toàn

Vai trò của van an toàn Lonking 833, 50NC
Van an toàn đóng vai trò như “lá chắn” bảo vệ hệ thống phanh hơi. Khi áp suất trong bình hơi vượt quá mức cho phép, van sẽ tự động xả áp để tránh tình trạng nổ bình, rò rỉ hoặc hỏng hóc đường ống. Nhờ đó, hệ thống phanh xe xúc Lonking luôn hoạt động an toàn, ổn định và tăng độ bền cho thiết bị.
Khi nào cần thay van an toàn Lonking 833, 50NC?
Trong quá trình sử dụng, van an toàn có thể bị hao mòn hoặc hư hỏng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của hệ thống phanh. Để đảm bảo an toàn vận hành, bạn cần chú ý và thay thế van an toàn Lonking 833, 50NC trong trường hợp sau:
- Khi van xì hơi liên tục, không giữ được áp suất ổn định
- Khi áp suất trong hệ thống phanh lên xuống thất thường
- Khi phát hiện van bị gỉ sét, kẹt hoặc hư hỏng cơ học
- Khi xe bảo dưỡng định kỳ và kỹ thuật viên khuyến nghị thay mới

Lợi ích khi chọn van an toàn Lonking 833, 50NC chính hãng tại API
Van an toàn là chi tiết trực tiếp ảnh hưởng tới sự ổn định của hệ thống phanh hơi và an toàn của người vận hành. Việc sử dụng van an toàn xe xúc Lonking 833 50NC chính hãng giúp đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, độ bền cao và khả năng chịu áp suất ổn định khi làm việc ổn định trong môi trường khắc nghiệt. Ngược lại, nếu sử dụng hàng kém chất lượng, hệ thống phanh có nguy cơ hoạt động sai lệch, dễ gây hỏng hóc, mất an toàn hoặc tai nạn trong quá trình làm việc. Do đó, lựa chọn phụ tùng chính hãng không chỉ bảo vệ xe xúc mà còn bảo vệ người lái và hiệu quả công việc.
Công ty TNHH Thiết Bị API là đại lý ủy quyền phân phối phụ tùng Lonking chính hãng tại thị trường Việt Nam. Khi lựa chọn van an toàn Lonking 833, 50NC tại đây, khách hàng sẽ nhận được nhiều lợi ích thiết thực. Trước hết, sản phẩm đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất, kích thước tương thích hoàn toàn với xe giúp cho việc lắp ráp dễ dàng, hệ thống phanh hơi hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ. Bên cạnh đó, API cam kết mang đến hàng mới chính hãng, có giấy tờ đầy đủ, giá thành hợp lý và dịch vụ giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc. Nhờ đó, khách hàng hoàn toàn yên tâm khi lựa chọn API để thay thế phụ tùng, vừa tiết kiệm chi phí, vừa đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất tối ưu cho xe xúc Lonking.
Ngoài ra, API có đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao, giàu kinh nghiệm sẽ giúp bạn kiểm tra, đánh giá và tư vấn chính xác khi thay thế phụ tùng. Đồng thời hỗ trợ lắp đặt tận nơi nếu khách hàng có nhu cầu. Với những khách hàng ở xa sẽ được hỗ trợ kỹ thuật 24/7.

Xem thêm: Van xả xe xúc lật Lonking
Giải đáp thắc mắc thường gặp về van an toàn Lonking 833, 50NC
1. Van an toàn Lonking 833 50NC lắp ở đâu?
Van được lắp tại bình hơi trong hệ thống phanh khí nén của xe xúc Lonking 833 và 50NC.
2. Van an toàn Lonking có dùng cho hệ thống thủy lực không?
Không. Van an toàn này chỉ dành riêng cho hệ thống phanh hơi, không dùng chung với hệ thống thủy lực.
3. Giá van an toàn Lonking 833 50NC bao nhiêu?
Giá có thể thay đổi tùy nhà phân phối và số lượng đặt hàng. Khách hàng nên liên hệ trực tiếp với đơn vị cung cấp để nhận báo giá chính xác.
4. Bao lâu nên thay van an toàn xe xúc Lonking?
Thông thường nên kiểm tra định kỳ sau 1.000 – 1.500 giờ hoạt động. Nếu phát hiện van hỏng hoặc không ổn định thì cần thay ngay để đảm bảo an toàn.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.