Bơm hộp số xe xúc lật Lonking 50NC

Bơm hộp số xe xúc lật Lonking 50NC – Phụ tùng chính hãng, giá tốt

Trong các dòng xe công trình phổ biến hiện nay, xe xúc lật Lonking 50NC nổi bật nhờ khả năng vận hành bền bỉ và mạnh mẽ. Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số. Việc lựa chọn đúng bơm hộp số xe xúc lật Lonking 50NC không chỉ giúp duy trì hiệu suất mà còn kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống truyền động. Dưới đây là những thông tin hữu ích về loại phụ tùng này mà bạn không thể bỏ qua: đặc điểm kỹ thuật, loại xe phù hợp, dấu hiệu cần thay thế,...

Bơm hộp số Lonking 50NC là gì?

Bơm hộp số Lonking 50NC, còn được gọi là bơm dầu hộp số Lonking ZL50NC, là thiết bị tạo áp suất dầu thủy lực để hộp số xe hoạt động hiệu quả. Bơm này đảm nhiệm 3 chức năng chính:

- Tạo áp suất dầu để điều khiển việc sang số.

- Bôi trơn bánh răng và trục trong hộp số.

- Làm mát hệ thống truyền động trong quá trình hoạt động liên tục.

Bơm thường được lắp trực tiếp vào thân hộp số và được dẫn động từ trục chính.

Đặc điểm kỹ thuật của bơm hộp số Lonking 50NC

Dưới đây là một số thông số kỹ thuật cơ bản của bơm hộp số xe xúc lật Lonking:

- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.

- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.

- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.

- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.

- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).

- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.

Để chọn đúng loại, cần đối chiếu mã số bơm cũ hoặc thông số kỹ thuật ghi trên tem nhãn.

Dấu hiệu nhận biết bơm hộp số bị hỏng hoặc yếu

Nếu xe xúc lật của bạn có các hiện tượng sau, rất có thể bơm dầu hộp số Lonking đã bị hư hỏng hoặc xuống cấp:

- Xe sang số chậm, giật hoặc không sang được số.

- Có tiếng hú lớn trong hộp số khi vận hành.

- Hộp số bị nóng lên nhanh chóng.

- Dầu hộp số đổi màu, có mùi khét hoặc rò rỉ.

Việc kiểm tra và thay thế bơm đúng lúc sẽ giúp tránh các hỏng hóc lớn cho toàn hệ thống truyền động.

Bơm hộp số Lonking 50NC có lắp được cho xe khác không?

Ngoài xe Lonking ZL50NC, nhiều dòng xe khác cùng phân khúc 5 tấn có thể dùng chung hoặc thay thế bơm này nếu thông số kỹ thuật phù hợp, ví dụ:

- Lonking ZL50C, ZL50CN

- LiuGong 855H, 856

- SDLG LG952, LG956

- XCMG LW500FN, LW500KN

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và đúng kỹ thuật, cần kiểm tra kỹ: kiểu trục, hướng quay, áp suất làm việc và vị trí lắp. Tránh lắp nhầm gây cháy bơm hoặc hư hộp số.

Xem thêm: Bạc đạn chà hộp số xe xúc lật Lonking 50NC

Mua bơm hộp số Lonking 50NC ở đâu uy tín?

Hiện nay, bơm hộp số Lonking 50NC được bán tại nhiều cửa hàng phụ tùng xe công trình. Tuy nhiên, để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái kém chất lượng, bạn nên chọn mua tại:

- Đại lý ủy quyền phân phối phụ tùng chính hãng Lonking.

- Các công ty chuyên cung cấp phụ tùng xe công trình lớn, có bảo hành rõ ràng.

- Công ty TNHH Thiết Bị API – chuyên cung cấp bơm hộp số xe xúc lật Lonking 50NC và các dòng bơm số, bơm thủy lực cho xe công trình.

Ngoài bơm hộp số, tại đây còn có đầy đủ các loại phụ tùng như: lọc dầu, ly hợp, bơm thủy lực chính, khớp nối hộp số,…

Câu hỏi thường gặp

1. Bơm số Lonking 50NC có dùng chung với LiuGong được không?
→ Có thể, nhưng cần kiểm tra kỹ về trục và hướng quay.

2. Bao lâu nên thay bơm dầu hộp số xe xúc lật?
→ Tùy theo điều kiện làm việc, thường từ 4000–6000 giờ hoặc khi có dấu hiệu yếu bơm.

3. Có nên dùng bơm hộp số cũ không?
→ Không khuyến khích. Bơm cũ có thể bị mòn, áp suất yếu, gây hư hỏng nặng cho hộp số.

4. Cách kiểm tra bơm còn tốt không?
→ Dùng đồng hồ đo áp suất hệ thống dầu hộp số. Nếu áp yếu hoặc dao động bất thường → cần kiểm tra hoặc thay thế.

Kết luận

Bơm hộp số xe xúc lật Lonking 50NC đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong vận hành xe. Việc chọn đúng phụ tùng chính hãng, đúng thông số kỹ thuật không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng lâu dài.

Nếu bạn đang cần tìm bơm hộp số Lonking giá tốt, hàng chính hãng, hãy liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết, hỗ trợ kỹ thuật và giao hàng tận nơi nhanh chóng!