Thanh chống nắp capo xe xúc Lonking
Thanh chống nắp capo xe xúc Lonking là phụ tùng quan trọng giúp giữ cố định nắp khoang động cơ khi mở, đảm bảo an toàn trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa. Sản phẩm được cung cấp trực tiếp bởi API – Nhà cung cấp phụ tùng xe xúc Lonking chính hãng tại Việt Nam, cam kết chất lượng, giá tốt và dịch vụ hỗ trơ tận tình.

Vai trò và vị trí lắp đặt
Thanh chống nắp capo xe xúc Lonking (hay còn gọi là thanh chống nắp động cơ) có vai trò giữ nắp capo xe xúc ở trạng thái mở, giúp kỹ thuật viên thao tác dễ dàng trong quá trình kiểm tra, thay dầu, vệ sinh hoặc sửa chữa động cơ. Đây là một chi tiết tuy nhỏ nhưng lại đảm bảo an toàn và nâng cao hiệu quả làm việc.
Phụ tùng này được lắp trực tiếp tại nắp capo (nắp khoang động cơ) của xe xúc Lonking. Khi nắp được mở, thanh chống có nhiệm vụ giữ cố định, tránh tình trạng nắp rơi sập gây nguy hiểm cho người vận hành.
Thông tin sản phẩm
- Tên sản phẩm: Thanh chống nắp capo xe xúc Lonking
- Mã phụ tùng (Part No): 308B6102693
- Model: Lonking CDM855 series
- Tình trạng: mới 100%
- Nhà sản xuất: Lonking
- Nhà cung cấp: Công ty TNHH Thiết Bị API

Sản phẩm chính hãng tại API – Lựa chọn không thể bỏ qua
Khi lựa chọn thanh chống nắp capo Lonking chính hãng tại API, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng và độ bền. Phụ tùng được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn Lonking, đảm bảo khả năng chịu tải, chống gỉ sét và có kích thước chuẩn xác cho việc lắp đặt. Nhờ đó, quá trình thay thế diễn ra nhanh chóng, đồng thời mang lại độ an toàn tuyệt đối trong quá trình sử dụng.
Sản phẩm chính hãng còn có tuổi thọ dài, hạn chế hư hỏng và giúp tiết kiệm chi phí thay thế lâu dài cho người dùng.
Mua hàng tại API – Dịch vụ trọn gói, uy tín
Mua thanh chống nắp capo xe xúc Lonking tại API mang đến cho khách hàng nhiều lợi ích thiết thực. API cam kết cung cấp mức giá tốt và cạnh tranh nhất thị trường, đồng thời hỗ trợ vận chuyển nhanh chóng, giao hàng tận nơi trên toàn quốc.
Khách hàng cũng sẽ được đội ngũ tư vấn kỹ thuật giàu kinh nghiệm hướng dẫn nhiệt tình, giúp lựa chọn đúng phụ tùng phù hợp cho từng model xe xúc Lonking như 50NC, 833 hay 855. Đặc biệt, API luôn đảm bảo sản phẩm chính hãng, đầy đủ tem mác và chứng từ, mang đến sự an tâm tuyệt đối cho mọi khách hàng.

Thanh chống nắp capo xe xúc Lonking là phụ tùng nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc bảo dưỡng và an toàn lao động. Do đó, khi mở nắp capo thấy nắp không vững, dễ bị sập xuống hoặc thanh chống bị cong, gỉ sét, khó cố định thì bạn hãy nhanh chóng liên hệ ngay với API để được tư vấn và thay mới phụ tùng.
Lựa chọn sản phẩm chính hãng tại API không chỉ mang đến chất lượng đảm bảo mà còn giúp bạn yên tâm về giá cả, dịch vụ và hậu mãi.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.