Bulong tắc kê xe xúc lật Lonking
Bulong tắc kê xe xúc lật nói chung và bulong tắc kê xe xúc lật Lonking nói riêng là chi tiết phụ tùng có vai trò liên kết, cố định chắc chắn các bộ phận của xe công trình. Dù kích thước nhỏ, nhưng bulong đóng vài trò đặc biệt quan trọng, quyết định đến độ bền, sự an toàn và hiệu quả vận hành của xe xúc lật trong môi trường làm việc nặng nhọc. Bài viết dưới đây cung cấp một số thông tin cơ bản về bulong xe xúc để bạn tham khảo, chọn mua sản phẩm đúng với nhu cầu sử dụng, cùng tìm hiểu ngay nhé!

Các loại bulong tắc kê xe xúc lật Lonking phổ biến hiện nay
Trong hệ thống máy móc của xe xúc lật, bulong giữ vai trò cực kỳ quan trọng, giúp kết nối và cố định chắc chắn các chi tiết với nhau. Tùy từng vị trí và yêu cầu chịu lực, nhà sản xuất sẽ sử dụng những loại bulong chuyên dụng khác nhau. Dưới đây là một số loại bulong xe xúc lật Lonking phổ biến được dùng trong bảo dưỡng và sửa chữa:
- Bulong moay-ơ bánh xe: Dùng để cố định moay-ơ với vành bánh xe, giúp bánh xe luôn chắc chắn, không tuột khi xe làm việc.
- Bulong lục giác ngoài: Ứng dụng rộng rãi trong việc lắp ráp khung gầm, động cơ, hộp số và xi lanh thủy lực. Loại này dễ tháo lắp, thay thế khi bảo dưỡng.
- Bulong vành bánh xe: Dùng để bắt chặt vành với moay-ơ hoặc ghép vành đôi, chịu tải trọng lớn và chống tuột ren khi xe hoạt động trong điều kiện rung động mạnh.

Đặc điểm nổi bật của bulong tắc kê xe xúc lật Lonking
Các loại bulong tắc kê xe xúc lật Lonking đều được sản xuất từ thép hợp kim cường độ cao, trải qua xử lý nhiệt và mạ kẽm chống gỉ để đảm bảo độ bền trong môi trường khắc nghiệt. Sản phẩm đạt cấp bền 8.8 - 10.9 - 12.9, đủ sức chịu tải trọng nặng và rung động liên tục khi xe công trình vận hành.
Bulong được gia công chính xác theo tiêu chuẩn ren thô hoặc ren mịn, giúp lắp vừa khít với chi tiết máy, dễ dàng tháo lắp, thay thế nhanh chóng. Nhờ vậy, xe xúc luôn vận hành ổn định, an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Với các loại bulong xe xúc lật Lonking chính hãng, chất lượng cao, Công ty TNHH Thiết Bị API cam kết cung cấp sản phẩm chắc chắn - bền bỉ - giá cạnh tranh, đáp ứng tốt nhu cầu sửa chữa và thay thế phụ tùng xe công trình. Nếu bạn đang tìm kiếm các loại bulong đủ kích thước như 21x22.120, 24x70, 30x2x110, bulong vành xe 21x100,... hãy liên hệ ngay để được tư vấn và mua hàng giá tốt.
Một số hình ảnh khác của bulong tắc kê xe xúc lật Lonking



Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.