Tắc kê bánh xe nâng (hay còn gọi là bulong tắc kê xe nâng) là chi tiết cơ khí quan trọng giúp cố định và siết chặt bánh xe vào moay-ơ.
thông dụng cho các dòng xe nâng như LIUGONG,LONKING,HELI ,HANGCHA.....
Tắc kê bánh xe nâng (hay còn gọi là bulong tắc kê xe nâng) là chi tiết cơ khí quan trọng giúp cố định và siết chặt bánh xe vào moay-ơ. Dù kích thước nhỏ, nhưng đây là bộ phận quyết định sự an toàn, độ ổn định và tuổi thọ của xe nâng.
Trong quá trình vận hành liên tục, tải trọng nặng và môi trường khắc nghiệt có thể khiến tắc kê bị mòn, gỉ sét hoặc lỏng lẻo. Do đó, việc thay thế bằng tắc kê bánh xe nâng chính hãng là vô cùng cần thiết để đảm bảo hiệu quả làm việc và an toàn lao động.

Cấu tạo và đặc điểm của tắc kê bánh xe nâng
Một bộ ốc tắc kê xe nâng thường gồm:
- Phần ren: bắt chặt vào moay-ơ, giữ bánh chắc chắn.
- Phần thân và vòng chặn: định vị, chống xoay và chống tuột.
- Đai ốc (nut): siết cố định bánh xe.
- Chất liệu: thép cường lực, được mạ kẽm hoặc mạ Cr chống gỉ.
Nhờ cấu tạo chắc chắn và vật liệu bền bỉ, bulong tắc kê xe nâng có khả năng chịu tải lớn, không bị biến dạng khi siết chặt.
Ứng dụng của tắc kê bánh xe nâng
Tắc kê bánh xe nâng được sử dụng rộng rãi cho các loại xe nâng dầu, xe nâng điện và xe nâng tay điện. Chúng phù hợp với nhiều thương hiệu xe nâng phổ biến trên thị trường như Toyota, Komatsu, TCM, Heli, Nichiyu, Mitsubishi hay Hangcha, Lonking, Liugong,...
Nhờ có tắc kê, bánh xe được giữ cố định trên moay-ơ, đảm bảo hoạt động ổn định, hạn chế rung lắc và không bị rơi ra trong quá trình xe nâng di chuyển và nâng hạ hàng hóa.

Ưu điểm khi sử dụng tắc kê bánh xe nâng chính hãng
Việc lựa chọn và sử dụng tắc kê bánh xe nâng chính hãng giúp xe hoạt động ổn định, an toàn hơn và đem lại nhiều ưu điểm vượ trội so với các loại hàng trổi nổi trên thị trường. Sản phẩm được chế tạo từ vật liệu thép cường lực nên có độ bền cao, chịu tải trọng lớn và hạn chế hỏng hóc trong quá trình vận hành liên tục.
Kích thước được gia công chính xác, đảm bảo lắp vừa khít với moay-ơ và bánh xe. Bề mặt được xử lý chống gỉ sét, giúp hoạt động tốt trong môi trường ẩm ướt và khắc nghiệt. Đặc biệt, sử dụng tắc kê chính hãng giúp tăng độ an toàn, hạn chế tình trạng bánh bị lỏng hoặc rung lắc, đồng thời kéo dài tuổi thọ, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và thay thế về lâu dài.
Khi nào cần thay tắc kê bánh xe nâng?
Trong quá trình sử dụng, bạn nên kiểm tra và thay thế ốc tắc kê xe nâng khi gặp các hiện tượng sau:
- Ren bị mòn, tuôn ren khi siết
- Bề mặt bị gỉ sét, cong vênh
- Bánh xe có dấu hiệu lỏng lẻo, rung lắc
- Xe nâng phát ra tiếng kêu bất thường khi di chuyển.
Việc thay thế kịp thời sẽ giúp xe vận hành an toàn, tránh sự cố không mong muốn. Ngoài những biểu hiện trên, bạn cũng nên kiểm tra định kỳ 6 tháng/lần và thay mới khi phát hiện ren mòn hoặc gỉ sét.

Gợi ý mua tắc kê bánh xe nâng chính hãng
Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại bulong tắc kê bánh xe nâng với chất lượng khác nhau. Để yên tâm trong quá trình sử dụng, doanh nghiệp nên lựa chọn nhà cung cấp uy tín, chuyên phân phối phụ tùng xe nâng chính hãng.
Tại Công ty TNHH Thiết Bị API, khách hàng sẽ được cung cấp các loại tắc kê phù hợp với nhiều dòng xe nâng, đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng với độ bền cao. Giá cả cạnh tranh đi kèm với chính sách hỗ trợ giao hàng toàn quốc và đội ngũ tư vấn nhiệt tình giúp khách hàng chọn đúng loại phụ tùng cần thiết.
Nếu bạn đang tìm tắc kê bánh xe nâng giá tốt, chất lượng cao, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá chi tiết.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.