Piston phanh xe xúc lật 70 75 là hai dòng piston trơn được sử dụng phổ biến nhất trên các dòng xe xúc lật hãng Liugong và các hãng Trung Quốc khác. Đây là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh thủy lực, giúp xe phanh an toàn và ổn định trong quá trình vận hành.
Dùng cho được tất cả dòng xe xúc lật lớn : CLG835,CLG836,ZL50CN.....
Piston phanh xe xúc lật 70 75 chính hãng Liugong
Piston phanh xe xúc lật 70 75 là hai dòng piston trơn được sử dụng phổ biến nhất trên các dòng xe xúc lật hãng Liugong và các hãng Trung Quốc khác. Đây là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh thủy lực, giúp xe phanh an toàn và ổn định trong quá trình vận hành. Hiện tại, CƠ GIỚI SÀI GÒN cung cấp đầy đủ hai loại piston phanh 70 và 75, hàng chính hãng Liugong, có tem mác rõ ràng, đảm bảo lắp đúng và bền bỉ theo thời gian. Nếu bạn đang tìm piston phanh chất lượng, đúng kích thước, đúng đời xe thì đây là lựa chọn tốt để cân nhắc.

Thông số kỹ thuật của Piston phanh xe xúc lật 70 75
| Thông tin | Chi tiết |
| Tên sản phẩm | Piston phanh xe xúc lật |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Đường kính | 70mm, 75mm |
| Đóng gói | 4 cái/hộp |
| Ứng dụng | Lắp cho xe xúc lật cỡ nhỏ - trung (loại 70mm), xe xúc cỡ lớn (loại 75mm) - Xe xúc lật Liugong, Longking, SDLG, XCMG,... |
| Tình trạng | Hàng chính hãng mới 100%, có sẵn tại kho API |
Tại sao nên chọn sử dụng piston phanh chính hãng Liugong?
Piston phanh xe xúc lật 70 75 chính hãng Liugong mang lại độ ổn định và an toàn cao nhờ kích thước tiêu chuẩn, lắp đúng hoàn toàn với bầu phanh, hạn chế tối đa tình trạng rò rỉ dầu hoặc mài mòn bất thường.
Sản phẩm được chế tạo từ thép chất lượng cao, được xử lý bề mặt giúp tăng khả năng chịu lực và chống gỉ trong môi trường công trình khắc nghiệt. Việc sử dụng piston chính hãng đảm bảo lực phanh mạnh, đều, tuổi thọ dài hơn nhiều so với các loại piston trôi nổi trên thị trường, giúp xe vận hành ổn định và giảm nguy cơ sự cố trong quá trình làm việc.

CƠ GIỚI SÀI GÒN cung cấp piston phanh xe xúc lật 70 75 chính hãng Liugong
CƠ GIỚI SÀI GÒN hiện là đơn vị cung cấp piston phanh Liugong 70 và 75 chính hãng với đầy đủ tem mác, mã phụ tùng và hộp bao bì chuẩn của nhà máy. Sản phẩm được nhập trực tiếp, đảm bảo nguồn gốc rõ ràng và chất lượng đúng tiêu chuẩn.
Khi mua hàng tại , khách hàng được bảo hành theo quy định, hỗ trợ đổi trả nếu sai mã hoặc không đúng đời xe. luôn có sẵn hàng, giá tốt và hỗ trợ giao nhanh toàn quốc. Chỉ cần khách gửi đời xe hoặc hình ảnh bầu phanh, đội ngũ kỹ thuật sẽ tư vấn chính xác loại piston phù hợp và hướng dẫn lắp đặt khi cần thiết.

Giải đáp thắc mắc về piston phanh xe xúc lật 70 75
1. Piston phanh xe xúc lật 70 75 khác nhau như thế nào?
Khác nhau chủ yếu ở đường kính 70mm và 75mm. Loại 70 dùng cho xe nhỏ – trung, loại 75 dùng cho xe lớn.
2. Làm sao biết xe mình đang dùng piston 70 hay 75?
Dựa vào đời xe hoặc đường kính bầu phanh. Chỉ cần bạn gửi hình, CHUNG TÔIsẽ xác định chính xác.
3. Dấu hiệu piston phanh hỏng là gì?
- Phanh yếu
- Rò dầu tại bầu phanh
- Xe bị lệch khi phanh
- Nghe tiếng kêu khi rà phanh
4. Piston phanh dùng chung cho nhiều xe được không?
Có thể. Mỗi loại xe đều có kích thước bầu phanh, má phanh, pistonphanh tương ứng. Với piston loại 70mm hoặc 75mm có thể dùng được cho các xe xúc lật khác nhau có cùng thông số.
5.có hỗ trợ lắp đặt không?
Có. API hỗ trợ kỹ thuật từ xa và cung cấp thợ lắp đặt tại khu vực Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Tây Ninh, Vũng Tàu,...

Piston phanh xe xúc lật 70 75 là hai loại piston phổ biến nhất hiện nay, phù hợp các dòng xe xúc lật Trung Quốc. Việc chọn đúng loại và sử dụng hàng chính hãng Liugong giúp hệ thống phanh hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ hơn. CHÚNG TÔI luôn sẵn hàng, hỗ trợ khách hàng tư vấn đúng loại piston theo từng đời xe.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.