- Tên sản phẩm: Mặt bích truyền động cuối Lonking 833
- Mã phụ tùng: LG853.03.04.09
- Model sử dụng: Xe xúc lật Lonking 833 (có thể dùng cho LG853 – cần đối chiếu mã)
- Chất liệu: Thép đúc, gia công CNC, sơn vàng chống gỉ
- Đặc điểm: Thiết kế tròn, 6 lỗ bắt bulông, độ cứng và khả năng chịu tải cao
Mặt bích truyền động cuối Lonking 833
Mặt bích truyền động cuối Lonking 833 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống cầu truyền động xe xúc lật. Bộ phận này có nhiệm vụ che chắn, bảo vệ cụm truyền động cuối, giữ dầu bôi trơn và đảm bảo kết nối chắc chắn. Việc sử dụng sản phẩm chính hãng giúp máy vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế hư hỏng. Vậy khi nào cần thay mặt bích truyền động cuối và chọn được hàng chính hãng, lắp chuẩn cho dòng xe bạn đang sử dụng?

Thông tin sản phẩm
- Tên sản phẩm: Mặt bích truyền động cuối Lonking 833
- Mã phụ tùng: LG853.03.04.09
- Model sử dụng: Xe xúc lật Lonking 833 (có thể dùng cho LG853 – cần đối chiếu mã)
- Chất liệu: Thép đúc, gia công CNC, sơn vàng chống gỉ
- Đặc điểm: Thiết kế tròn, 6 lỗ bắt bulông, độ cứng và khả năng chịu tải cao
Ưu điểm của mặt bích truyền động cuối Lonking 833 chính hãng
Để xe xúc lật Lonking hoạt động ổn định và lâu bền, việc lựa chọn phụ tùng chính hãng luôn là yếu tố then chốt. Mặt bích truyền động cuối Lonking 833 chính hãng mang lại nhiều lợi ích vượt trội so với các sản phẩm trôi nổi trên thị trường, cụ thể là:
- Đúng kích thước tiêu chuẩn, lắp đặt chuẩn xác.
- Độ bền cao, chịu tải tốt, hạn chế biến dạng.
- Ngăn ngừa rò rỉ dầu mỡ, bảo vệ cụm truyền động.
- Được Lonking kiểm định nghiêm ngặt, đảm bảo chất lượng.

Câu hỏi thường gặp
1. Khi nào cần thay mặt bích truyền động cuối?
Khi phụ tùng bị nứt, cong vênh hoặc có dấu hiệu rò rỉ dầu, cần thay thế ngay để tránh hỏng hóc lan rộng.
2. Mặt bích Lonking 833 có dùng cho model khác không?
Chủ yếu dùng cho Lonking 833. Một số trường hợp có thể tương thích với LG853, tuy nhiên cần kiểm tra mã phụ tùng trước khi lắp.
3. Có nên chọn hàng ngoài thay thế giá rẻ?
Không nên. Phụ tùng kém chất lượng dễ gây hỏng cụm truyền động, chi phí sửa chữa cao hơn nhiều so với việc chọn hàng chính hãng.

CƠ GIỚI SÀI GÒN – Nhà cung cấp phụ tùng chính hãng
chuyên phân phối phụ tùng Lonking nhập khẩu chính hãng, bao gồm mặt bích cầu sau Lonking 833. Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chuẩn Lonking với nguồn gốc rõ ràng, giá cả hợp lý và dịch vụ giao hàng toàn quốc.
Không chỉ cung cấp phụ tùng, chúng tôi còn có đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm sẵn sàng hỗ trợ lắp đặt tận nơi nếu khách hàng có nhu cầu. Kỹ thuật viên sẽ trực tiếp kiểm tra tình trạng xe, đánh giá chính xác mức độ hư hỏng, đưa ra phương án thay thế phù hợp và báo giá trước khi tiến hành thay thế, sửa chữa. Nhờ vậy, khách hàng vừa tiết kiệm thời gian, vừa an tâm về chất lượng phụ tùng và dịch vụ.
cam kết đồng hành cùng khách hàng trong suốt quá trình vận hành và bảo dưỡng xe xúc lật Lonking, trở thành địa chỉ tin cậy cho mọi nhu cầu về phụ tùng chính hãng.
Liên hệ đặt hàng
Để mua mặt bích truyền động cuối Lonking 833 chính hãng, vui lòng liên hệ Công ty TMDV CƠ GIỚI SÀI GÒN để được tư vấn và nhận báo giá nhanh chóng. cam kết là địa chỉ uy tín, đồng hành cùng khách hàng trong mọi nhu cầu bảo dưỡng xe xúc lật Lonking.
Hotline: 0876 858 222
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.