- Hình tròn, có nhiều lỗ bulông để cố định với cụm moay ơ.
- Kích thước chuẩn theo tiêu chuẩn Lonking, lắp ráp nhanh chóng.
- Bề mặt được xử lý chống mài mòn và oxy hóa.
Mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC
Trong hệ thống truyền động của xe xúc Lonking 50NC, mặt bích truyền động cuối đóng vai trò vô cùng quan trọng. Đây là bộ phận kết nối, truyền mô-men xoắn từ cụm giảm tốc ra bánh xe, đảm bảo xe vận hành ổn định và bền bỉ trong nhiều điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nếu mặt bích gặp hư hỏng, hiệu suất làm việc sẽ suy giảm đáng kể, thậm chí ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành.
Mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC được thiết kế chuyên biệt cho dòng xe xúc này, với độ chính xác cao, đảm bảo sự tương thích tuyệt đối và tuổi thọ lâu dài.

Đặc điểm và thông số kỹ thuật cơ bản
Mặt bích Lonking 50NC thường được sản xuất từ thép chịu lực, bề mặt gia công cơ khí chính xác, sơn phủ chống gỉ. Sản phẩm có đặc trưng dễ nhận biết:
- Hình tròn, có nhiều lỗ bulông để cố định với cụm moay ơ.
- Kích thước chuẩn theo tiêu chuẩn Lonking, lắp ráp nhanh chóng.
- Bề mặt được xử lý chống mài mòn và oxy hóa.
Nhờ những đặc điểm này, nắp bích truyền động cuối Lonking 50NC không chỉ bền bỉ mà còn giúp xe xúc vận hành êm ái, giảm rung lắc và hạn chế hư hỏng ở các chi tiết liên quan.
Ưu điểm khi sử dụng mặt bích Lonking chính hãng
Việc lựa chọn phụ tùng chính hãng luôn mang lại sự an tâm cho người sử dụng. Với mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC, bạn sẽ nhận được những lợi ích rõ rệt:
- Độ chính xác cao, lắp đặt vừa khít với hệ thống truyền động.
- Khả năng chịu tải và chịu mài mòn tốt, phù hợp môi trường làm việc nặng.
- Tăng tuổi thọ xe, giảm tần suất sửa chữa, tiết kiệm chi phí dài hạn.
- Được kiểm định chất lượng nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng.

Ứng dụng thực tế của mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC
Sản phẩm được ứng dụng rộng rãi trong các dòng xe xúc Lonking 50NC đang hoạt động tại công trường xây dựng, khai thác mỏ, bến bãi hay cảng hàng hóa. Trong những môi trường này, phụ tùng cần độ bền cao, chịu được tải trọng lớn và cường độ làm việc liên tục.
Việc sử dụng đúng loại mặt bích giúp xe xúc duy trì khả năng vận hành ổn định, tránh tình trạng hỏng hóc đột ngột, đảm bảo tiến độ công việc.
Lý do nên mua mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC tại API
Công ty TNHH Thiết Bị API là đại lý ủy quyền cung cấp phụ tùng xe xúc Lonking chính hãng tại thị trường Việt Nam, luôn cam kết chất lượng cùng mức giá hợp lý. Khi mua mặt bích truyền đồng cuối Lonkinng 50NC tại đây, khách hàng sẽ nhận được sản phẩm nhập khẩu trực tiếp, có nguồn gốc rõ ràng, đi kèm chính sách bảo hành minh bạch.
Bên cạnh đó, đội ngũ tư vấn và kỹ thuật chuyên môn giàu kinh nghiệm sẽ hỗ trợ bạn chọn đúng loại phụ tùng phù hợp với nhu cầu sử dụng, đồng thời dịch vụ giao hàng nhanh chóng, an toàn trên toàn quốc giúp tiết kiệm tối đa thời gian. Nhờ đó, API luôn mang lại sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng cả về chất lượng sản phẩm lẫn dịch vụ hậu mãi.
Do đó, nếu bạn đang cần mua mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC hay bất kỳ phụ tùng xe xúc Lonking chính hãng nào có thể liên hệ ngay để được tư miễn phí và báo giá nhanh chóng!

Câu hỏi thường gặp
Mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC có lắp được cho dòng xe khác không?
Không. Phụ tùng này được thiết kế chuyên biệt cho dòng 50NC, nếu dùng cho model khác cần kiểm tra thông số kỹ thuật.
Bao lâu nên kiểm tra và thay mặt bích Lonking 50NC?
Tùy cường độ làm việc, trung bình nên kiểm tra định kỳ sau 1.000 – 1.500 giờ vận hành. Nếu thấy rơ lỏng, nứt hoặc mòn thì cần thay ngay.
Giá mặt bích truyền động cuối Lonking 50NC có ổn định không?
Giá phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu và thời điểm thị trường, tuy nhiên tại API Việt Nam, giá luôn được niêm yết rõ ràng và cạnh tranh.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.