Mâm Xe Nâng 650-10 – Vành Bánh Xe Chất Lượng Cao, Giá Tốt, Phù Hợp Nhiều Dòng Xe
Mâm xe nâng 650-10 là loại vành bánh xe được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các dòng xe nâng phổ biến hiện nay. Đây là bộ phận thường xuyên cần thay thế sau một thời gian sử dụng do chịu tải lớn và làm việc liên tục trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt. Việc lựa chọn xe nâng chất lượng cao, đúng loại không chỉ giúp tăng tuổi thọ cho lốp và hệ thống truyền động, mà còn nâng cao hiệu suất làm việc, giảm thiểu rủi ro hỏng hóc khi làm việc và tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng về lâu dài.
Mâm Xe Nâng 650-10 Là Gì?
Mâm xe nâng, hay còn gọi là vành bánh xe nâng, là bộ phận dùng để gắn kết giữa lốp xe nâng và trục xe. Với dòng xe sử dụng lốp 650-10, loại mâm tương ứng cũng phải có kích thước và cấu tạo đạt tiêu chuẩn để đảm bảo tương thích và chịu tải tốt.
Thông thường, mâm xe nâng 650-10 được làm từ thép đúc hoặc thép hàn chắc chắn, chịu lực và va đập tốt. Ngoài ra, một số dòng xe có thể sử dụng mâm tháo rời để dễ thay thế.
Thông Số Kỹ Thuật Cơ Bản
|
Thông số |
Giá trị |
|---|---|
|
Kích thước mâm |
650-10 |
|
Đường kính ngoài |
~570 mm |
|
Chất liệu |
Thép đúc / thép hàn |
|
Loại xe phù hợp |
Xe nâng 2 - 3.5 tấn, thường bánh trước |
|
Xuất xứ phổ biến |
Trung Quốc, Việt Nam, Nhật Bản... |
Xem thêm: Lốp đặc xe nâng 650-10
Ưu Điểm Khi Sử Dụng Mâm Xe Nâng 650-10 Chất Lượng
- Tương thích cao với các dòng xe nâng như: Liugong, Lonking, Heli, Komatsu,...
- Chịu tải tốt, hạn chế biến dạng khi vận hành liên tục trong môi trường khắc nghiệt.
- Dễ lắp đặt với thiết kế tiêu chuẩn, có thể dùng với lốp đặc hoặc lốp hơi 650-10.
- Tuổi thọ cao, ít hư hỏng vặt, giảm chi phí bảo trì.
Cách Lựa Chọn Mâm Xe Nâng Phù Hợp
Để chọn đúng loại vành xe nâng 650-10, bạn cần lưu ý một số điểm sau:
- Kiểm tra kỹ dòng xe: mỗi thương hiệu và đời xe nâng có thể dùng loại mâm khác nhau.
- Chọn đúng loại mâm: mâm đặc liền khối hoặc mâm tháo rời.
- Ưu tiên hàng chính hãng hoặc hàng OEM uy tín để đảm bảo chất lượng.
Nếu bạn không chắc chắn, hãy liên hệ nhà cung cấp để được tư vấn loại mâm phù hợp nhất với xe của bạn.
Câu Hỏi Thường Gặp
❓ Mâm xe nâng 650-10 giá bao nhiêu?
Giá mâm xe nâng 650-10 dao động tùy theo chất lượng, xuất xứ và thương hiệu. Giá phổ biến trên thị trường hiện nay nằm trong khoảng 500.000 – 1.200.000 VNĐ. Tuy nhiên, bạn nên mua tại đơn vị uy tín để tránh hàng kém chất lượng.
❓ Có thay được mâm xe nâng tại chỗ không?
Hoàn toàn được. Một số đơn vị có hỗ trợ thay mâm/lốp tận nơi. Bạn nên yêu cầu dịch vụ khi đặt hàng.
Gợi Ý Mua Hàng Từ Đơn Vị Uy Tín
Nếu bạn đang tìm kiếm nơi cung cấp mâm xe nâng 650-10 chính hãng, giá tốt, giao nhanh toàn quốc, thì Công ty TNHH Thiết Bị API là lựa chọn đáng tin cậy.
Chúng tôi chuyên cung cấp:
- Mâm xe nâng các loại từ 500-8, 600-9, 650-10 đến 825-15,...
- Lốp đặc, lốp hơi, phụ tùng xe nâng chính hãng, bảo hành.
- Hỗ trợ kỹ thuật và giao hàng toàn quốc.
Với kho hàng sẵn có, đội ngũ tư vấn tận tâm và dịch vụ hậu mãi uy tín, chúng tôi sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp của bạn trong việc tối ưu chi phí vận hành xe nâng.
Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá nhanh chóng:
Công ty TNHH Thiết Bị API:
Hotline/Zalo: 0974.586.747
Website: https://lonkingmiennam.vn/
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.