- Tên sản phẩm: Má phanh đỗ xe cơ học Lonking 50NC
- Mã phụ tùng: 609000000143
- Model sử dụng: Lonking 50NC, 2ZL50H-1012
- Chất liệu: Hợp chất ma sát chịu nhiệt, chống mài mòn
- Quy cách: Bộ 4 má phanh
- Ứng dụng: Hệ thống phanh đỗ (parking brake) xe xúc Lonking 50NC
Má phanh đỗ xe xúc Lonking 50NC
Má phanh đỗ xe xúc Lonking 50NC là phụ tùng tuy nhỏ nhưng đóng vai trò lớn trong việc đảm bảo an toàn vận hành. Sử dụng sản phẩm chính hãng giúp tăng độ bền, giữ hiệu suất phanh ổn định và hạn chế rủi ro khi đỗ xe. Mã phụ tùng má phanh đỗ xe 609000000143 tại đang là lựa chọn tin cậy của nhiều chủ xe xúc lật Lonking hiện nay. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về thông số, ưu điểm và lý do nên chọn ngay trong bài viết dưới đây.
Thông tin sản phẩm
Để lựa chọn đúng phụ tùng, bạn cần nắm rõ các thông số và ứng dụng của sản phẩm.
- Tên sản phẩm: Má phanh đỗ xe cơ học Lonking 50NC
- Mã phụ tùng: 609000000143
- Model sử dụng: Lonking 50NC, 2ZL50H-1012
- Chất liệu: Hợp chất ma sát chịu nhiệt, chống mài mòn
- Quy cách: Bộ 4 má phanh
- Ứng dụng: Hệ thống phanh đỗ (parking brake) xe xúc Lonking 50NC

Ưu điểm khi dùng má phanh đỗ Lonking chính hãng
Khi đầu tư phụ tùng cho xe xúc, việc chọn hàng chính hãng sẽ mang lại nhiều giá trị lâu dài.
- An toàn tuyệt đối: Giữ xe đứng yên khi đỗ, ngay cả trên địa hình dốc.
- Kích thước chuẩn, tương thích hoàn toàn với xe
- Hiệu suất ổn định: Khả năng hãm tốt, không bị giảm hiệu quả khi làm việc lâu dài.
- Tuổi thọ cao: Chống mài mòn, chịu nhiệt tốt, giảm chi phí thay thế thường xuyên.
- Lắp đặt nhanh chóng: Kích thước chuẩn, tương thích hoàn hảo với hệ thống phanh xe xúc Lonking.

Chúng tôi phân phối má phanh đỗ xe xúc Lonking 50NC chính hãng
Công ty TMDV CƠ GIỚI SÀI GÒN là đại lý ủy quyền phân phối phụ tùng Lonking tại thị trường Việt Nam, đảm bảo mang đến cho khách hàng sản phẩm má phanh đỗ xe xúc Lonking 50NC chính hãng, đảm bảo chất lượng và độ an toàn tối đa. Tất cả phụ tùng đều có đầy đủ tem mác và mã sản phẩm từ nhà sản xuất Lonking, chế độ bảo hàng rõ ràng - chuẩn hãng giúp bạn yên tâm tuyệt đối khi sử dụng.
Với lợi thế kho hàng luôn sẵn có thể đáp ứng nhanh mọi nhu cầu thay thế, giảm tối đa thời gian chờ của thiết bị. Giá thành được tối ưu để phù hợp với nhân sách của doanh nghiệp, trong khi dịch vụ tư vấn kỹ thuật tận tình sẽ giúp bạn lựa chọn và lắp đặt nhanh chóng, chính xác. Đây chính là lý do API luôn là địa chỉ tin cậy của nhiều chủ xe xúc Lonking trên cả nước.
Để được tư vấn cụ thể và mua hàng, bạn có thể liên hệ ngay tới Hotline: 0876 858 222 hoặc Địa chỉ: 75/20A QL22 xã Xuân Thới Sơn , Hóc Môn, TP. Hồ Chí Minh

Câu hỏi thường gặp
❓ Bao lâu nên thay má phanh đỗ Lonking 50NC?
➡️ Thông thường 12–18 tháng nên kiểm tra và thay mới nếu có dấu hiệu mòn.
❓ Có thể dùng má phanh đỗ không chính hãng để thay thế không?
➡️ Không khuyến khích vì dễ gây mất an toàn, giảm hiệu suất và tuổi thọ hệ thống phanh.
❓ API Việt Nam có hỗ trợ giao hàng toàn quốc không?
➡️ Có, chúng tôi giao hàng nhanh trên toàn quốc, hỗ trợ lắp đặt tại chỗ nếu cần.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.