- Tên sản phẩm: Lọc nhiên liệu tinh động cơ WP6
- Loại: Lọc nhiên liệu (lọc diesel tinh)
- Thương hiệu: Weichai
- Ứng dụng: Xe xúc Lonking, xe nâng, máy công trình dùng động cơ WP6
- Vị trí lắp: Sau lọc thô, trước bơm cao áp
- Chất liệu lõi lọc: Giấy lọc chuyên dụng đa lớp
- Đóng gói: Mới 100%, nguyên hộp
Lọc Nhiên Liệu Tinh WP6 Xe Xúc Lonking
Lọc nhiên liệu tinh WP6 là bộ phận không thể thiếu trong xe xúc Lonking giúp bảo vệ động cơ khỏi tạp chất, nước và cặn bẩn trong dầu diesel – đảm bảo động cơ vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đây là sản phẩm được sản xuất bởi Weichai – thương hiệu hàng đầu chuyên cung cấp phụ tùng cho dòng động cơ diesel WP6 được sử dụng phổ biến trong nhiều loại máy công trình, đặc biệt là xe xúc Lonking.
Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại Lonkingmiennam - chuyên cung cấp lọc nhiên liệu tinh WP6 chính hãng cho xe xúc sẽ cung cấp thông tin, giải đáp thắc mắc có liên quan đến sản phẩm này trong bài viết dưới đây.
Thông số kỹ thuật (tham khảo)
- Tên sản phẩm: Lọc nhiên liệu tinh động cơ WP6
- Loại: Lọc nhiên liệu (lọc diesel tinh)
- Thương hiệu: Weichai
- Ứng dụng: Xe xúc Lonking, xe nâng, máy công trình dùng động cơ WP6
- Vị trí lắp: Sau lọc thô, trước bơm cao áp
- Chất liệu lõi lọc: Giấy lọc chuyên dụng đa lớp
- Đóng gói: Mới 100%, nguyên hộp

Ứng dụng thực tế
Dù chỉ là một bộ phận nhỏ, nhưng lọc nhiên liệu tinh WP6 lại đóng vai trò then chốt trong việc giữ cho động cơ luôn sạch, khỏe và bền bỉ. Phụ tùng này được thiết kế chuyên dụng cho xe xúc Lonking dùng động cơ Weichai WP6 – dòng máy công trình phổ biến trên thị trường Việt Nam.
Ngoài ra, lọc cũng tương thích tốt với các loại máy xúc lật, xe nâng, xe ben hoặc thiết bị cơ giới khác sử dụng cùng dòng động cơ WP6.
Dấu hiệu cần thay lọc nhiên liệu tinh
Lọc nhiên liệu sau một thời gian sử dụng sẽ bị xuống cấp và mất khả năng lọc hiệu quả, gây ảnh hưởng tới động cơ. Bên cạnh việc thay lọc đúng định kỳ theo khuyến nghị, trong nhiều trường hợp bạn cần chủ động kiểm tra để kịp thời phát hiện nếu thiết bị hoạt động kém và thay thế đúng lúc. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy bạn cần sớm thay lọc:
- Động cơ công suất yếu, tiêu hao nhiên liệu bất thường
- Xe hoạt động nhiều trong môi trường bụi bẩn, ẩm thấp
- Đã sử dụng lọc trên 300 - 500 giờ hoặc sau mỗi chu kỳ bảo dưỡng
- Trước đó có sử dụng dầu diesel không rõ nguồn gốc, nghi có nước hoặc tạp chất
- Đèn cảnh báo hệ thống nhiên liệu sáng hoặc kim phun hoạt động không ổn định

Xem thêm: Lõi lọc dầu thô WP6 xe xúc Lonking
Lọc nhiên liệu tinh chính hãng Weichai - tối ưu công suất hoạt động, chi phí
Lọc tinh Weichai chính hãng giúp nâng cao hiệu suất động cơ xe xúc nhờ vào khả năng lọc sạch, đủ áp suất, đúng lưu lượng. Nhờ đó cũng giúp bảo vệ kim phun, bơm cao áp - những bộ phận đắt tiền trên máy. Đây cũng là lý do chính khi bạn được khuyến nghị sử dụng hàng chính hãng được cung cấp bởi Công ty TMDV CƠ GIỚI SÀI GÒN
- Đảm bảo độ chính xác và kích thước chuẩn 100%
- Chất liệu lọc đạt chuẩn hãng, lọc sạch tới 98% cặn
- Tránh rủi ro hư hỏng do dùng hàng giả, hàng kém chất lượng
Cam kết từ chúng tôi
- Hàng mới 100% – chính hãng Weichai
- Có sẵn số lượng lớn – giao hàng toàn quốc
- Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật, lắp đặt tận nơi (nếu cần)
- Giá tốt cho đại lý và khách mua số lượng
Liên hệ ngay để được tư vấn và chọn phụ tùng phù hợp với xe của bạn!
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.