Lọc gió xe xúc lật Lonking – Chính hãng, giá tốt, lắp đặt tận nơi
Lọc gió xe xúc lật Lonking là một trong những phụ tùng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Việc sử dụng lọc gió chất lượng kém hoặc không thay đúng định kỳ có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng, tốn kém chi phí sửa chữa. Công ty TNHH Thiết Bị API chuyên cung cấp lọc gió Lonking chính hãng, đầy đủ mẫu mã cho các dòng xe T936, T956, CDM835…, cam kết giá tốt, bảo hành uy tín và hỗ trợ lắp đặt tận nơi.
Tác dụng của lọc gió xe xúc lật Lonking
Lọc gió đóng vai trò lọc bụi bẩn, cặn bẩn trong không khí, ngăn không cho chúng đi vào buồng đốt của động cơ. Khi xe xúc lật hoạt động trong môi trường bụi bặm như công trường, mỏ đá, bãi vật liệu xây dựng, lọc gió nhanh chóng bị bám bẩn và giảm hiệu quả.
Nếu không được thay thế đúng thời gian, lọc gió bẩn có thể gây:
- Giảm công suất động cơ
- Tăng tiêu hao nhiên liệu
- Hư hỏng xupap, piston, xy-lanh
- Máy nóng, ì và dễ chết máy

Khi nào nên thay lọc gió cho xe xúc lật Lonking?
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất và kinh nghiệm thực tế, lọc gió nên được kiểm tra và thay mới sau mỗi 250–300 giờ làm việc hoặc sớm hơn nếu xe làm việc trong môi trường nhiều bụi.
Dấu hiệu cần thay lọc gió:
- Máy yếu, khó nổ
- Tăng tốc chậm, hao dầu
- Có tiếng kêu bất thường từ buồng đốt
- Kiểm tra thấy lọc gió chuyển màu đen, bụi dày
Cách thay lọc gió xe xúc lật Lonking đơn giản
Các bước thay lọc gió Lonking:
⚠️ Lưu ý: Không vệ sinh lọc gió bằng nước hoặc đập mạnh vào bề mặt – dễ làm hỏng kết cấu lọc.

Công ty TNHH Thiết Bị API – Chuyên cung cấp gió xe xúc lật Lonking chính hãng, uy tín
Hiện nay, Công ty TNHH Thiết Bị API là đơn vị hàng đầu chuyên cung cấp phụ tùng xe xúc lật Lonking chính hãng tại Việt Nam, trong đó có lọc gió:
- Lọc gió ngoài – lọc gió trong
- Đầy đủ cho các dòng xe Lonking T936, T956, CDM835, LG833, LG855…
- Sản phẩm mới 100%, có bảo hành, đầy đủ giấy tờ.
Vì sao nên chọn Thiết Bị API?
✔ Cam kết hàng chính hãng – Nói không với hàng trôi nổi
✔ Giá tốt tận xưởng, chiết khấu cho đại lý, gara
✔ Hỗ trợ giao hàng nhanh toàn quốc, có dịch vụ lắp đặt tận nơi cho khách hàng tại TP.HCM và các tỉnh lân cận
✔ Tư vấn kỹ thuật 24/7, đội ngũ nhiều năm kinh nghiệm
✔ Nhận đặt hàng số lượng lớn cho dự án, công trường
Liên hệ ngay để được báo giá & tư vấn kỹ thuật
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ API
Địa chỉ: 487 Quốc Lộ 1A, An Phú Đông, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline/Zalo: 0974 586 747
Website: https://lonkingmiennam.vn/
Đừng để lọc gió bẩn làm giảm hiệu suất và gây hư hỏng động cơ! Hãy thay lọc gió Lonking đúng loại, đúng thời điểm – Liên hệ API để được hỗ trợ ngay hôm nay!
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.