Lọc điều hòa cabin (hay còn gọi là lọc gió điều hòa) là bộ phận có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn, phấn hoa, mùi hôi và các hạt ô nhiễm trong không khí trước khi không khí được đưa vào trong cabin
Lọc Điều Hòa Cabin Xe Xúc Lonking 833
Trong môi trường vận hành xe xúc Lonking 833 – nơi thường xuyên tiếp xúc với bụi bẩn, khí thải và điều kiện thời tiết khắc nghiệt – việc giữ cho không khí trong cabin luôn sạch sẽ và trong lành là điều vô cùng quan trọng. Để làm được điều đó, lọc điều hòa cabin đóng vai trò thiết yếu mà người vận hành không nên bỏ qua.
Vậy lọc cabin xe xúc Lonking 833 là gì, công dụng ra sao và nên mua ở đâu để đảm bảo hàng chính hãng? Hãy cùng – đại lý phụ tùng chính hãng Lonking – tìm hiểu chi tiết ngay sau đây.
Lọc cabin Lonking 833 là gì? Có gì đặc biệt?
Lọc điều hòa cabin (hay còn gọi là lọc gió điều hòa) là bộ phận có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn, phấn hoa, mùi hôi và các hạt ô nhiễm trong không khí trước khi không khí được đưa vào trong cabin. Đối với các dòng xe công trình như Lonking 833, việc cabin luôn trong lành không chỉ giúp tài xế dễ chịu mà còn nâng cao hiệu quả làm việc và kéo dài tuổi thọ hệ thống điều hòa.
Hiện nay, lọc cabin chính hãng dùng cho Lonking 833 có mã phổ biến là:
- Mã sản phẩm: 37B0397
- Model: EA6S1-150F/ZH
- Chất liệu: Bông lọc chuyên dụng (Filter Cotton)
- Đóng gói: 10 chiếc/gói
- Nhà sản xuất: Lonking chính hãng
- Phân phối bởi: CƠ GIỚI SÀI GÒN – Đại lý ủy quyền tại Việt Nam

Lọc điều hòa cabin Lonking 833 dùng cho những dòng xe nào?
Lọc cabin mã 37B0397 không chỉ phù hợp cho xe xúc Lonking 833 mà còn được dùng cho một số dòng khác như:
- Lonking 835
- Lonking 855 (tùy đời)
- Các mẫu xe công trình có cabin tương thích với mã lọc trên
Tuy nhiên, để chắc chắn 100%, bạn nên đối chiếu mã lọc cũ hoặc cung cấp số khung xe cho CHÚNG TÔI để được hỗ trợ kỹ hơn.
Vì sao nên thay lọc điều hòa cabin định kỳ?
Nhiều người vận hành có thói quen chỉ thay lọc khi điều hòa khi có mùi lạ hoặc gió yếu. Tuy nhiên, việc thay lọc cabin định kỳ từ 500 đến 1000 giờ vận hành sẽ mang lại nhiều lợi ích đáng kể:
- Giúp cabin luôn thoáng mát, trong lành
- Bảo vệ hệ thống quạt và giàn lạnh khỏi bụi bẩn
- Ngăn chặn các tác nhân gây dị ứng, vi khuẩn phát triển
- Bảo vệ sức khỏe người lái khi làm việc trong thời gian dài
Lọc cabin bẩn lâu ngày sẽ khiến hệ thống điều hòa giảm hiệu suất, cabin có mùi khó chịu và thậm chí gây tổn hại đến sức khỏe người sử dụng.

Xem thêm: Bộ khóa cửa cabin xe xúc lật
Cách nhận biết lọc cabin cần thay
Việc kiểm tra lọc cabin không khó, bạn có thể dựa vào những dấu hiệu sau:
- Không khí trong cabin có mùi hôi, ẩm mốc
- Gió điều hòa yếu, thổi không đều
- Có tiếng ồn bất thường từ quạt gió
- Mở ra kiểm tra thấy lọc chuyển màu đen hoặc bụi dày đặc
Khi thấy các dấu hiệu trên, bạn nên tiến hành thay lọc cabin càng sớm càng tốt.
Mua lọc cabin Lonking 833 chính hãng
Hiện nay trên thị trường có nhiều loại lọc cabin với mức giá khác nhau. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng và đúng chuẩn kỹ thuật của Lonking, bạn nên mua hàng chính hãng tại Công ty TMDV CƠ GIỚI SÀI GÒN – Đại lý phân phối phụ tùng Lonking tại Việt Nam.
cam kết:
- Hàng chính hãng, có tem nhãn, mã QR kiểm tra
- Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật, hướng dẫn lắp đặt
- Giao hàng toàn quốc – nhanh chóng – đúng mã
- Chiết khấu hấp dẫn cho khách hàng mua sỉ hoặc đại lý

Hướng dẫn thay lọc cabin xe xúc Lonking 833 đơn giản
Dưới đây là hướng dẫn thay thế lọc cabin cơ bản:
1. Tắt động cơ và hệ thống điều hòa
2. Mở nắp hộc lọc cabin (thường nằm phía sau ghế hoặc dưới taplo)
3. Tháo lọc cũ ra nhẹ nhàng
4. Dùng khăn lau sạch bụi khu vực xung quanh
5. Gắn lọc mới đúng chiều mũi tên khí (air flow)
6. Đóng nắp và khởi động lại hệ thống để kiểm tra
Nếu bạn chưa từng thay trước đó, có thể liên hệ API để được gửi video hướng dẫn hoặc hỗ trợ tận nơi (khu vực HCM và lân cận).
Liên hệ API ngay hôm nay để được tư vấn miễn phí và nhận báo giá lọc cabin Lonking tốt nhất thị trường!
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.