Cảm Biến Chênh Áp Xe Xúc Lonking 50NC – Chính Hãng, Báo Áp Suất Chính Xác
Trong hệ thống thủy lực của xe xúc, việc kiểm soát áp suất đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Cảm biến chênh áp xe xúc Lonking 50NC là một trong những phụ tùng không thể thiếu để theo dõi sự chênh lệch áp suất và cảnh báo kịp thời các sự cố liên quan đến lọc dầu, hệ thống van hoặc bơm thủy lực.
Cảm biến chênh áp xe xúc Lonking là gì?
Đây là thiết bị có nhiệm vụ đo sự chênh lệch áp suất dầu thủy lực tại hai điểm trong hệ thống, thường là trước và sau bộ lọc. Khi chênh lệch vượt quá ngưỡng cho phép, cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến bảng điều khiển, giúp người vận hành nhanh chóng nhận biết để xử lý.
Với các dòng xe xúc như Lonking 50NC, việc sử dụng đúng loại cảm biến áp suất dầu thủy lực là yếu tố then chốt giúp bảo vệ toàn bộ hệ thống khỏi những hư hỏng nghiêm trọng, đặc biệt là trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
Vị trí lắp cảm biến chênh áp xe xúc Lonking 50NC
Cảm biến thủy lực Lonking thường được lắp tại:
- Vị trí trước và sau lọc dầu thủy lực: Đây là nơi dễ xảy ra chênh lệch áp khi lọc bị tắc, cảm biến sẽ báo lỗi để người dùng kịp thời xử lý.
- Gần cụm van điều khiển thủy lực: Đảm bảo giám sát áp suất dầu đi vào và ra khỏi hệ thống.
- Trên đường ống chính nối từ bơm thủy lực: Giúp kiểm tra sự ổn định áp suất trong toàn bộ hệ thống.
Vị trí lắp đặt cụ thể có thể thay đổi theo từng model, nhưng nhìn chung cảm biến sẽ nằm ở những điểm cần theo dõi chênh lệch áp lực để cảnh báo nghẹt lọc hoặc mất cân bằng áp suất.
Xem thêm: Lọc thủy lực xe xúc 50NC
Đặc điểm nổi bật của cảm biến áp suất thủy lực Lonking 50NC
- Chính xác cao: Được thiết kế chuyên biệt cho xe xúc Lonking, cảm biến hoạt động ổn định và cho kết quả đo áp suất đáng tin cậy.
- Thiết kế bền bỉ: Vỏ kim loại chắc chắn, chống va đập và chịu nhiệt tốt trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
- Lắp đặt dễ dàng: Tương thích hoàn toàn với hệ thống thủy lực tiêu chuẩn của xe xúc Lonking 50NC.
- Cảnh báo kịp thời: Gửi tín hiệu chính xác khi có chênh lệch áp suất bất thường, giúp phòng tránh nghẹt lọc hoặc quá tải áp lực.
Khi nào cần thay cảm biến chênh áp xe xúc Lonking?
- Xe xúc báo lỗi áp suất dầu nhưng không rõ nguyên nhân.
- Hệ thống thủy lực hoạt động chậm hoặc yếu bất thường.
- Bảng điều khiển hiện cảnh báo về lọc dầu hoặc áp suất.
- Cảm biến báo lỗi lọc dầu không hoạt động chính xác, gây cảnh báo sai hoặc không cảnh báo.
- Kiểm tra định kỳ thấy cảm biến đã cũ, gỉ sét hoặc hư hỏng cơ học.
Việc thay đúng loại cảm biến áp suất thủy lực Lonking 50NC sẽ giúp đảm bảo xe vận hành ổn định, tránh dừng máy đột ngột hoặc hỏng bơm thủy lực – vốn có chi phí sửa chữa rất cao.
Mua cảm biến chênh áp Lonking chính hãng ở đâu?
Hiện nay trên thị trường có nhiều nơi cung cấp phụ tùng cho xe xúc Lonking, tuy nhiên không phải ở đâu cũng đảm bảo chất lượng và đúng chủng loại. Để tránh mua phải hàng giả, hàng kém chất lượng, bạn nên lựa chọn nhà cung cấp uy tín, có kinh nghiệm chuyên về phụ tùng xe công trình.
Lời khuyên dành cho bạn
Nếu bạn đang cần cảm biến chênh áp xe xúc Lonking 50NC, hoặc tìm đúng loại phụ tùng Lonking chính hãng như cảm biến áp suất dầu thủy lực, hãy lựa chọn sản phẩm chính hãng, có mã phụ tùng rõ ràng và hỗ trợ kỹ thuật đi kèm.
Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn loại cảm biến phù hợp, báo giá nhanh và hỗ trợ giao hàng toàn quốc. Chúng tôi cam kết cung cấp cảm biến thủy lực Lonking chính hãng, lắp chuẩn, hoạt động ổn định, giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa.
Thông tin liên hệ:
Công ty TNHH Thiết Bị API
Hotline: 0974.586.747
Showroom: 487 Quốc Lộ 1A, An Thới Đông, TP.Hồ Chí Minh
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.