Cảm Biến Áp Suất Ngược Xe Xúc Lonking

Cảm Biến Áp Suất Ngược Xe Xúc Lonking

Trong quá trình sử dụng xe xúc Lonking, chắc hẳn bạn đã từng gặp phải tình trạng xe không vào được số lùi, hoặc đèn báo lùi không sáng đúng lúc. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này chính là cảm biến áp suất ngược - một bộ phận tuy nhỏ nhưng có vai trò cực kỳ quan trọng trong hệ thống vận hành, đang gặp vấn đề.

Vậy cảm biến áp suất ngược là gì? Nằm ở đâu trên xe? Khi nào cần thay thế? Và mua ở đâu đảm bảo chất lượng? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Cảm Biến Áp Suất Ngược Là Gì?

Cảm biến áp suất ngược, hay còn gọi là công tắc áp suất số lùi, là thiết bị có nhiệm vụ nhận biết áp suất trong hệ thống thủy lực khi xe chuyển sang số lùi. Khi áp suất đạt đến một mức nhất định, cảm biến sẽ gửi tín hiệu về bảng điều khiển, kích hoạt đèn báo lùi hoặc điều khiển các thiết bị liên quan đến chế độ lùi.

Bộ phận này thường chỉ hoạt động khi bạn cài số lùi, nên đôi khi ít được để ý – cho đến khi xe gặp lỗi.

Vị Trí Của Cảm Biến Trên Xe Xúc Lonking

Trên các dòng xe xúc Lonking như 833, 50NC, cảm biến áp suất ngược được lắp đặt trên cụm hộp số hoặc đường ống thủy lực liên quan đến chế độ lùi. Bộ phận này được kết nối bằng giắc điện, đi kèm dây tín hiệu, và nằm ở vị trí tương đối dễ tháo lắp nếu bạn có kinh nghiệm kỹ thuật.

Vai Trò Quan Trọng Trong Hệ Thống Xe

Đừng xem thường một cảm biến nhỏ bé, vì nếu bộ phận này hoạt động không đúng hoặc bị hỏng hóc sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ tới khả năng hoạt động và vận hành của xe. Cụ thể như sau:

- Xe có thể không vào được số lùi.

- Đèn báo lùi không sáng, gây nguy hiểm khi vận hành.

- Có thể làm rối loạn hệ thống điều khiển điện – thủy lực.

- Làm gián đoạn quá trình làm việc, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Chính vì vậy, việc kiểm tra định kỳ và thay thế khi cần thiết là vô cùng quan trọng.

Xem thêm: Cảm biến nhiệt độ xe xúc Lonking

Dấu Hiệu Nhận Biết Cảm Biến Hỏng

Bạn nên nghĩ ngay đến cảm biến áp suất thủy lực xe xúc khi gặp các tình trạng sau:

- Cài số lùi nhưng xe không di chuyển.

- Đèn báo lùi không sáng dù đã vào số.

- Có hiện tượng giật nhẹ khi chuyển số.

- Xe xúc báo lỗi hệ thống điện – thủy lực.

- Cảm biến bị rỉ dầu, lỏng giắc cắm hoặc dây tín hiệu đứt ngầm.

Cách Kiểm Tra Và Thay Thế

Kiểm tra:

Nếu nghi ngờ cảm biến áp suất ngược xe xúc bị hỏng, bạn có thể kiểm tra bằng một số cách đơn giản như sau:

- Dùng đồng hồ đo tín hiệu hoặc kiểm tra áp suất dầu thủy lực tại vị trí cảm biến. 

- Kiểm tra trực quan giắc cắm, dây dẫn và tình trạng vỏ ngoài cảm biến.

- Có thể đảo cảm biến từ xe khác cùng loại để kiểm chứng (nếu có).

Thay thế:

Việc thay cảm biến khá đơn giản nếu bạn có kỹ năng cơ bản. Bạn có thể thực hiện theo các bước như sau:

1. Tắt máy, ngắt điện và xả áp suất thủy lực.

2. Tháo giắc điện và ren cảm biến.

3. Lắp cảm biến mới đúng khớp, siết chặt và kết nối dây điện.

4. Khởi động lại xe và thử vào số lùi.

Thông Số Sản Phẩm Phổ Biến

Một trong những mã cảm biến được dùng phổ biến cho xe xúc Lonking hiện nay là:

- Mã phụ tùng: 60400000563

- Ứng dụng: dùng cho các dòng xe xúc như L855D5, L853, L856...

- Cấu tạo: giắc 3 đầu nối, dây điện bọc chống mài mòn

- Đóng gói: túi 5 chiếc, có tem hãng rõ ràng

Mua Cảm Biến Áp Suất Lùi Xe Xúc Chính Hãng tại API?

Nếu bạn đang tìm cảm biến áp suất ngược xe xúc Lonking chính hãng, hãy liên hệ ngay Công ty TNHH Thiết Bị API – Nhà cung cấp phụ tùng xe công trình uy tín, chuyên phân phối sản phẩm đúng mã, đúng chất lượng với:

- Sản phẩm đầy đủ tem mác, mã hàng rõ ràng

- Tư vấn kỹ thuật tận tình, hỗ trợ lắp đặt

- Bảo hành theo tiêu chuẩn nhà máy

- Giao hàng toàn quốc – nhanh chóng

Lời Kết

Việc thay thế đúng loại công tắc áp suất số lùi xe xúc sẽ giúp bạn yên tâm trong vận hành, tránh lỗi kỹ thuật và đảm bảo an toàn lao động. Hãy kiểm tra định kỳ và đừng để một lỗi nhỏ làm gián đoạn cả quá trình làm việc.

Liên hệ ngay với API để được tư vấn và đặt mua cảm biến áp suất lùi xe xúc Lonking chất lượng cao!