Bót lái xe nâng – Phụ tùng thủy lực quan trọng
Bót lái xe nâng hay còn gọi là bót lái thủy lực, là bộ phận đóng vai trò điều khiển hướng di chuyển của xe nâng. Thiết bị này giúp người vận hành xoay vô lăng nhẹ nhàng, kiểm soát bánh lái chính xác ngay cả khi xe đang chở tải nặng.
Tại API, chúng tôi cung cấp bót lái xe nâng chính hãng cho các dòng xe Liugong, Heli, Hangcha, Komatsu, Toyota… đảm bảo độ bền cao, lắp đúng thông số kỹ thuật và có bảo hành uy tín.

Thông số kỹ thuật bót lái xe nâng
| Tên sản phẩm | Bót lái xe nâng (Bót lái thủy lực) |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Chức năng | Điều khiển hướng lái thông qua hệ thống dầu thủy lực |
| Cấu tạo chính | Van phân phối, rotor định hướng, trục điều khiển, nắp trên/dưới |
| Chất liệu | Gang hợp kim chịu áp lực cao |
| Áp suất | 12–16 MPa |
| Ứng dụng | Dùng cho xe nâng dầu, xe nâng Liugong, Heli, Hangcha, Komatsu, Toyota, TCM... |
| Tình trạng | Hàng chính hãng mới 100%, có sẵn tại kho API |
Ưu điểm nổi bật của bót lái xe nâng chính hãng
Bót lái xe nâng chính hãng mang lại nhiều ưu điểm nổi bật giúp quá trình điều khiển xe trở nên dễ dàng, an toàn và bền bỉ hơn. Trước hết, thiết bị giúp người lái điều khiển nhẹ nhàng và chính xác, ngay cả khi xe chở hàng nặng, giảm đáng kể lực tác động lên vô lăng.
Bên cạnh đó, sản phẩm có độ bền vượt trội nhờ thân bót được đúc nguyên khối bằng gang chịu áp lực cao, đảm bảo chống rò rỉ dầu và mài mòn trong quá trình sử dụng.
Một điểm đáng chú ý là bót lái có khả năng lắp ráp tương thích với nhiều dòng xe nâng phổ biến như Liugong, Heli, Hangcha, Komatsu, hay Toyota. Nhờ đó, việc thay thế, bảo trì trở nên đơn giản và nhanh chóng hơn.
Không chỉ vậy, hệ thống vận hành ổn định giúp xe di chuyển mượt mà, chính xác, giảm rung lắc khi đổi hướng, góp phần đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa. Cấu tạo đơn giản của sản phẩm cũng giúp quá trình bảo dưỡng, thay thế dễ dàng, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

Mua bót lái xe nâng chính hãng tại API
API là đơn vị chuyên cung cấp bót lái xe nâng chính hãng và các dòng phụ tùng thủy lực xe nâng chất lượng cao. Khi mua hàng tại API, khách hàng hoàn toàn yên tâm về chất lượng, giá thành và dịch vụ hậu mãi.
Tất cả sản phẩm đều là hàng chính hãng, đạt chuẩn OEM, đảm bảo lắp đúng thông số và vận hành ổn định lâu dài. Hàng luôn có sẵn tại kho, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian chờ đợi và chủ động trong việc sửa chữa, thay thế.
Đội ngũ kỹ thuật viên của API sẵn sàng tư vấn miễn phí, hỗ trợ chọn đúng loại bót lái xe nâng theo model và chủng loại xe. Đồng thời, mọi sản phẩm đều được bảo hành rõ ràng, giao hàng toàn quốc, và cam kết mang lại hiệu suất vận hành tối ưu nhất cho xe nâng của bạn.
Liên hệ ngay API – Phụ tùng xe nâng chính hãng để được báo giá và hỗ trợ nhanh chóng:
Hotline: 0974.586.747
Địa chỉ: 487 Quốc Lộ 1A, An Phú Đông, TP.Hồ Chí Minh
Website: https://lonkingmiennam.vn/

Giải đáp thắc mắc thường gặp về bót lái xe nâng
1. Khi nào cần thay bót lái xe nâng?
➡️ Khi xe bị nặng tay lái, rò rỉ dầu tại cụm orbitrol, hoặc vô lăng quay mà bánh xe không phản hồi – đó là dấu hiệu bót lái đã mòn, cần thay thế.
2. Bót lái xe nâng có thể sửa được không?
➡️ Có thể phục hồi nếu hư hỏng nhẹ (thay phớt, chỉnh khe hở), tuy nhiên nếu phần rotor hoặc thân van bị mòn thì nên thay mới để đảm bảo an toàn.
3. Làm sao chọn đúng bót lái xe nâng?
➡️ Cần xác định hãng xe, model, loại động cơ và số răng trục lái. Nếu không chắc chắn, bạn có thể gửi hình ảnh hoặc mã bót cũ cho API để được tư vấn loại phù hợp nhất.
Bót lái xe nâng là bộ phận thủy lực quan trọng giúp xe vận hành ổn định, an toàn và chính xác. Việc sử dụng sản phẩm bót lái xe nâng chính hãng từ API không chỉ kéo dài tuổi thọ hệ thống lái mà còn mang lại hiệu suất làm việc tối ưu cho xe nâng của bạn.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.