3/343D Ấp Nhị Tân 1, Xã Xuân Thới Sơn, Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
0876858222
-
Theo dõi tại
-
-
-
3/343D Ấp Nhị Tân 1, Xã Xuân Thới Sơn, Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
0876858222
Bộ tiếp điểm còi xe nâng LIUGONG là linh kiện thay thế không thể thiếu để đảm bảo hệ thống tín hiệu cảnh bảo của xe nâng vận hành an toàn. Sản phẩm bao gồm nắp chup và lò xo và các lá đồng tiếp điểm chất lượng cao, giúp truyền dẫn tín hiệu âm thanh dứt khoát.
Trong quá trình vận hành xe nâng tai kho nhật bãi, hệ thống tín hiệu cảnh báo là yếu tố an toàn quan trọng hàng đầu. Bộ tiếp điểm còi xe nâng LIUGONG đóng vai trò là cầu nối truyền dẫn dòng điện chính xác từ nút bấm còi xe, giúp người lái phát tín hiệu cảnh báo kịp thời cho những người xung quanh .
Sản phẩm bộ tiếp điểm còi xe nâng LIUGONG được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt của hãng, bao gồm các thành phần chính:
- Nắp chụp (cap): làm từ nhựa ABS cao cấp, có logo LG in nổi, chịu được va đập và tần xuất bấm còi liên tục
- Lò xo phản hồi : độ đàn hồi cao, giúp nút bấm còi trở về vị trí ban đầu ngay lập tức sau khi nhấn
- lá đồng tiếp điểm : Được chế tạo từ đồng đỏ nguyên chất, có khả năng dẫn điện cực tốt và chống oxi hóa hiệu quả
-Vòngg nệm kim loại: đảm bảo sự chắc chắn và khớp nối hoàn hảo khi lắp đặt vào vô lăng xe nâng
Việc lựa chọn bộ tiếp điêm còi xe nâng LIUGONG chính hãng mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp :
1. độ nhạy cực cao : đảm bảo còi phản hòi ngay lập tức không có độ trễ , tăng tính an tioanfkhi di chuyển
2. tuổi thọ bên bỉ : chịu đựng hàng nghìn lần nhấn còi mà không bị mòn hoặc gãy lò xo như các loại hàng rẻ tiền
3. dễ dàng lắp đặt : kích thước chuẩn xác cho các dòng xe nâng dầu và xe nâng điện LIUGONG, giúp tiết kiệm thời gia bảo trì
Tại Phụ Tùng Cơ Giới Sài Gòn, chúng tôi chuyên cung cấp các loại phụ tùng xe nâng LIUGONG với cam kết chất lượng tốt nhất. sản phẩm bộ tiếp điểm còi xe nâng LIUGONG luôn sẵn hàng với số lượng lớn, hỗ trợ giao nhanh chóng toàn quốc
Liên hệ ngay : 0876 858 222 để được tư vân kỹ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.
Bơm thủy lực có vai trò biến chuyển động cơ khí của động cơ thành áp suất dầu thủy lực. Áp suất này được phân phối qua van điều khiển để thực hiện các thao tác nâng hạ gầu, quay gầu đổ tải, điều khiển lái và vận hành các xi-lanh thủy lực.
là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống thủy lực của dòng xe xúc lật
