vai trò quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, giúp tách nước, lọc cặn và bảo vệ bơm cao áp cũng như kim phun trước nguy cơ hư hỏng. Khi sử dụng đúng loại lọc dầu tách nước Liugong chính hãng, xe sẽ hoạt động ổn định hơn, tiêu hao nhiên liệu thấp và tuổi thọ động cơ tăng đáng kể.
Bộ lọc dầu tách nước xe xúc lật Liugong
Bộ lọc dầu tách nước xe xúc lật Liugong là phụ tùng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, giúp tách nước, lọc cặn và bảo vệ bơm cao áp cũng như kim phun trước nguy cơ hư hỏng. Khi sử dụng đúng loại lọc dầu tách nước Liugong chính hãng, xe sẽ hoạt động ổn định hơn, tiêu hao nhiên liệu thấp và tuổi thọ động cơ tăng đáng kể.
Nếu bạn đang tìm sản phẩm lọc nhiên liệu tách nước phù hợp cho các dòng xe xúc lật, nội dung dưới đây sẽ mang đến thông tin đầy đủ về đặc điểm, ứng dụng, chức năng và đơn vị cung cấp uy tín.

Thông số kỹ thuật lọc dầu tách nước xe xúc lật Liugong
| Thông tin | Chi tiết |
| Tên phụ tùng | Bộ lọc dầu tách nước |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Ứng dụng | Dùng cho xe xúc lật Liugong 3–5 tấn: 835, 836, 855, 856 và các dòng xe khác có kích thước, động cơ tương thích |
| Động cơ tương thích | Weichai, Yuchai, Cummins (tùy đời máy) |
| Chất liệu bầu lọc | Bầu nhựa trong suốt dễ quan sát nước và cặn |
| Tình trạng | Hàng chính hãng mới 100%, có sẵn tại kho |
Chức năng của bộ lọc dầu tách nước xe xúc lật Liugong
Bộ lọc dầu tách nước đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho hệ thống nhiên liệu sạch và ổn định. Nhiệm vụ chính của bộ lọc này là tách nước lẫn trong nhiên liệu diesel, giúp giảm nguy cơ rỉ sét, kẹt kim phun hay hư bơm cao áp – những lỗi thường gây thiệt hại lớn trong quá trình vận hành xe xúc lật. Ngoài khả năng tách nước, lọc còn có tác dụng loại bỏ các tạp chất kích thước lớn để bảo vệ lọc tinh phía sau.
Khi nhiên liệu được lọc sạch, quá trình cháy diễn ra hiệu quả hơn, giúp xe mạnh hơn, ít tiêu hao hơn và duy trì sự ổn định khi vận hành. Đặc biệt, bộ lọc còn được tích hợp cảm biến báo nước, cho phép người vận hành kiểm tra và xử lý kịp thời khi nước trong nhiên liệu vượt mức cho phép.

Dấu hiệu cần thay lọc dầu tách nước
Khi lọc dầu tách nước bắt đầu xuống cấp, xe thường xuất hiện nhiều biểu hiện rõ rệt như máy yếu, hụt ga hoặc khó nổ vào buổi sáng. Đèn báo nước cũng có thể sáng liên tục, cảnh báo có lượng nước lớn trong nhiên liệu. Bầu lọc sau thời gian sử dụng có thể trở nên đục, chứa nhiều cặn và gây rung giật khi xe tăng ga. Đây là các dấu hiệu cho thấy đã đến lúc cần vệ sinh hoặc thay mới lọc.
Để bảo dưỡng đúng cách, người dùng nên xả nước định kỳ khoảng 100–200 giờ làm việc nhằm loại bỏ nước đọng dưới đáy bầu lọc. Cảm biến nước cũng cần được vệ sinh thường xuyên để đảm bảo tín hiệu báo chính xác. Vì bầu lọc làm bằng nhựa trong suốt, người dùng có thể quan sát trực tiếp lượng nước và cặn để quyết định thời điểm xả nước hoặc thay thế.
Thông thường, bộ lọc dầu tách nước nên được thay mới sau khoảng 300–500 giờ hoạt động. Tuy nhiên, nếu xe làm việc trong môi trường dầu bẩn hoặc dễ nhiễm nước, thời gian thay cần được rút ngắn hơn để bảo vệ hệ thống nhiên liệu.
Lợi ích khi sử dụng lọc dầu tách nước chính hãng Liugong
Lọc dầu tách nước Liugong chính hãng mang lại nhiều lợi ích vượt trội so với các loại hàng trôi nổi hoặc kém chất lượng. Sản phẩm chính hãng có độ bền cao, khả năng chịu áp lực tốt và tách nước hiệu quả hơn nhờ vật liệu lọc đạt chuẩn. Khi lắp đúng loại, hệ thống nhiên liệu sẽ kín khít hoàn toàn, đảm bảo lưu lượng ổn định và giảm nguy cơ rò rỉ dầu.
Ngoài ra, lọc chính hãng có độ tương thích tuyệt đối với xe xúc lật Liugong, giúp tối ưu khả năng vận hành và bảo vệ an toàn cho bơm cao áp – một chi tiết có chi phí thay thế rất lớn. Đặc biệt, cảm biến báo nước sẽ hoạt động chính xác hơn khi dùng lọc đúng tiêu chuẩn.

Xem thêm: Lọc dầu xúc lật Liugong chính hãng
CƠ GIỚI SÀI GÒN - Đơn vị cung cấp lọc dầu tách nước xe xúc lật chính hãng Liugong
CƠ GIỚI SÀI GÒN hiện là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe xúc lật Liugong tại Việt Nam. Chúng tôi chuyên phân phối lọc dầu tách nước Liugong 53C2265 chính hãng với tem nhãn đầy đủ và mã QR để khách hàng có thể kiểm tra nguồn gốc rõ ràng. CƠ GIỚI SÀI GÒN cam kết mang đến mức giá tốt nhất cho các đơn vị công trình, gara và đại lý, đồng thời luôn có sẵn hàng số lượng lớn để đáp ứng các đơn hàng gấp.
Không chỉ cung cấp phụ tùng, CƠ GIỚI SÀI GÒN còn hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ lắp đặt tận nơi bởi đội ngũ thợ chuyên Liugong, đảm bảo lọc được thay đúng chuẩn kỹ thuật, hoàn toàn kín khít và vận hành ổn định. Chúng tôi cũng hỗ trợ tư vấn chọn đúng mã lọc theo từng đời xe và từng loại động cơ, giúp khách hàng hạn chế tối đa trường hợp mua sai phụ tùng. giao hàng toàn quốc, nhận COD và có đầy đủ hóa đơn chứng từ theo yêu cầu.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.