Bánh Răng Hành Tinh Lonking 833 – Chính Hãng, Lắp Chuẩn, Giá Tốt
Bánh răng hành tinh Lonking 833 là một trong những linh kiện quan trọng trong hệ thống truyền động của xe xúc lật Lonking dòng 3 tấn. Việc lựa chọn đúng loại bánh răng hành tinh không chỉ giúp máy hoạt động ổn định, bền bỉ mà còn hạn chế hỏng hóc lan truyền đến các bộ phận khác như hộp số, cầu chủ động.
Trong bài viết này, Lonking Miền Nam xin giới thiệu chi tiết về sản phẩm bánh răng hành tinh 833, công dụng, lý do nên dùng hàng chính hãng và địa chỉ cung cấp uy tín trên toàn quốc.
Bánh Răng Hành Tinh Là Gì? Vai Trò Trong Xe Xúc Lật
Bánh răng hành tinh (Planetary Gear) là bộ truyền động quan trọng nằm trong cầu chủ động hoặc hộp số, giúp phân bổ mô-men xoắn đều đến các bánh xe, đảm bảo lực kéo mạnh và ổn định khi vận hành. Trong xe xúc lật, nó giúp máy dễ dàng vận hành dưới tải nặng, quay vòng linh hoạt và giữ hiệu suất cao trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Với dòng xúc lật Lonking 833, bánh răng hành tinh đóng vai trò truyền lực từ trục ra đến bánh xe một cách chính xác, ổn định – đặc biệt quan trọng trong các thao tác xúc, nâng, di chuyển vật liệu xây dựng hay hàng hóa.
Bánh Răng Hành Tinh Lonking 833 Lắp Được Cho Những Dòng Xe Nào?
Bánh răng hành tinh Lonking 833 chủ yếu được sử dụng trong:
- Lonking LG833N
- Lonking CDM833
- Một số dòng xe xúc lật Lonking 3 tấn có thiết kế hộp cầu tương tự
Lưu ý: Việc thay thế cần kiểm tra đường kính, số răng, độ dày, kết cấu rãnh then để đảm bảo khớp hoàn toàn. Ngoài ra, cũng có thể lắp được cho một số dòng xúc lật XCMG, SDLG có cấu trúc bánh răng tương đồng – tuy nhiên cần xác minh kỹ thuật cụ thể trước khi thay.
Vì Sao Phải Dùng Bánh Răng Hành Tinh Chính Hãng?
Việc dùng hàng chính hãng mang lại nhiều lợi ích thiết thực:
- Độ chính xác cao: Khớp hoàn toàn với cấu trúc truyền động gốc, không cần chỉnh sửa hoặc gia công lại.
- Vật liệu tiêu chuẩn: Được tôi cứng, chịu tải tốt, chống mài mòn cao.
- Vận hành ổn định: Giảm tiếng ồn, hạn chế rung lắc và tránh phá hỏng các chi tiết liên quan.
- Tuổi thọ cao: Ít hao mòn, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và thời gian dừng máy.
Ngược lại, bánh răng trôi nổi trên thị trường thường có kích thước sai lệch vài ly, không đồng đều về vật liệu hoặc độ cứng – dễ gây kẹt, gãy, vỡ khi tải nặng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hộp số, cầu xe.
Lonking Miền Nam – Địa Chỉ Cung Cấp Bánh Răng Hành Tinh 833 Chính Hãng
Nếu bạn đang tìm mua bánh răng hành tinh Lonking 833 chính hãng, hãy đến với Lonking Miền Nam – đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng xe xúc lật Lonking, cam kết:
- Hàng chính hãng 100%, có mã phụ tùng rõ ràng
- Bảo hành 6 – 12 tháng, hỗ trợ đổi trả nếu lỗi kỹ thuật
- Giao hàng toàn quốc, nhanh chóng, đóng gói chắc chắn
- Hỗ trợ lắp đặt tận nơi tại TP.HCM và khu vực lân cận
- Tư vấn miễn phí – kỹ thuật viên hỗ trợ kiểm tra thực tế máy
Liên Hệ Ngay Để Được Tư Vấn & Báo Giá
Đừng để chiếc xe xúc của bạn bị ngưng trệ vì một bánh răng nhỏ!
Hãy gọi ngay [Hotline: 0974. 586. 747] hoặc nhắn tin qua Zalo/Facebook để được hỗ trợ nhanh chóng.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.