Bánh Răng Hành Tinh Lonking 50NC – Phụ Tùng Chính Hãng Cho Xúc Lật 5 Tấn
Bánh răng hành tinh Lonking 50NC là một bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống truyền động cầu xe xúc lật Lonking dòng 5 tấn. Nếu bạn đang cần thay thế hoặc bảo dưỡng bộ truyền cầu cho xe xúc lật của mình, việc lựa chọn đúng sản phẩm chính hãng sẽ giúp máy vận hành êm, bền và tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài. Cùng Lonking Miền Nam tìm hiểu rõ hơn về bánh răng hành tinh Lonking - từ tính năng, khả năng tương thích đến dịch vụ giao hàng, lắp đặt tận nơi uy tín trong bài viết dưới đây.
Bánh Răng Hành Tinh – Trái Tim Của Truyền Động Cầu
Trong cầu xe xúc lật, bánh răng hành tinh (Planetary Gear) giúp chia mô-men xoắn từ trục ra đến bánh xe trái – phải, đồng thời làm giảm tốc để tăng lực kéo. Với các dòng xe tải trọng lớn như Lonking 50NC, bánh răng hành tinh phải chịu được áp lực cực cao khi xúc đất đá, xi măng, vật liệu xây dựng,...
Nếu linh kiện này hư hỏng hoặc bị mòn, xe sẽ gặp hiện tượng rung lắc mạnh, kêu to ở cầu, thậm chí gãy trục truyền động hoặc vỡ hộp cầu – gây thiệt hại nặng về chi phí và thời gian sửa chữa.
Dòng Xe Nào Có Thể Sử Dụng Bánh Răng Hành Tinh 50NC?
Bánh răng hành tinh Lonking 50NC được thiết kế chuyên biệt cho:
- Lonking LG855N / LG855D / LG855E
- Lonking 855B / 855C / 50NC
- Một số model xe xúc lật Lonking 5 tấn sử dụng chung cụm cầu chủ động
Ngoài ra, nếu xe của bạn là dòng xúc lật XCMG ZL50, SDLG LG956, Liugong 855H, v.v… sử dụng kết cấu cầu tương đương, thì bánh răng hành tinh 50NC có thể lắp được – miễn là đối chiếu chính xác về:
- Số răng
- Đường kính trong/ngoài
- Bề dày bánh răng
- Loại chốt then và trục
→ Nếu bạn chưa chắc chắn, hãy gửi ảnh hoặc kích thước thực tế để được kỹ thuật viên hỗ trợ.
Xem thêm: Bánh răng hành tinh Lonking 833
Vì Sao Nên Dùng Bánh Răng Hành Tinh Chính Hãng Lonking?
Sử dụng hàng chính hãng Lonking mang lại những lợi ích rõ rệt:
- Độ chính xác tuyệt đối: Khớp hoàn toàn với hộp cầu và bánh răng hành tinh mặt trời
- Chất liệu thép tiêu chuẩn: Tôi cứng, chống mài mòn, chịu tải nặng mà không biến dạng
- Vận hành bền bỉ: Ít gây tiếng ồn, không kẹt răng khi hoạt động liên tục
- Tăng tuổi thọ cụm cầu: Giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa và thời gian dừng máy
Ngược lại, bánh răng trôi nổi không rõ nguồn gốc rất dễ bị mẻ răng, rơ trục, gãy răng khi tải nặng, và đặc biệt là không có bảo hành, khiến bạn dễ “tiền mất tật mang”.
Lonking Miền Nam – Nhà Cung Cấp Phụ Tùng Xe Xúc Chính Hãng
Lonking Miền Nam là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng xe xúc lật Lonking chính hãng, với đầy đủ các dòng phụ tùng từ 3 tấn đến 5 tấn, trong đó có bánh răng hành tinh Lonking 50NC.
Chúng tôi cam kết:
- Hàng chính hãng 100%, đúng kích thước và tiêu chuẩn kỹ thuật
- Bảo hành từ 6 – 12 tháng, hỗ trợ đổi mới nếu phát sinh lỗi kỹ thuật
- Giao hàng toàn quốc qua các nhà xe lớn, đóng gói cẩn thận
- Hỗ trợ lắp đặt tận nơi tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An…
- Có sẵn hàng, giao nhanh trong ngày với khu vực miền Nam
Liên Hệ Ngay Để Nhận Tư Vấn Miễn Phí
Chỉ một bánh răng nhỏ, nhưng ảnh hưởng toàn bộ hệ thống vận hành của xe. Đừng mạo hiểm với hàng trôi nổi!
Gọi ngay [Hotline: 0974.586.747] hoặc kết nối Zalo để được tư vấn – báo giá nhanh trong vòng 5 phút.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.