Bạc lót trục xe xúc Lonking
Bạc lót trục xe xúc Lonking là một trong những phụ tùng quan trọng bậc nhất giúp xe vận hành trơn tru, bền bỉ và an toàn. Với các dòng xe xúc thông dụng như Lonking 833, Lonking 50NC, Lonking 855, bạc lót trục đóng vai trò giảm ma sát, giữ cố định trục tại các khớp nối chuyển động, đồng thời bảo vệ bề mặt trục khỏi bị hao mòn trong quá trình làm việc liên tục với tải nặng.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu rõ hơn về các loại bạc lót trục phổ biến, vị trí lắp đặt cũng như kích thước và chức năng của từng loại trên xe xúc Lonking.
Bạc lót trục xe xúc Lonking là gì?
Bạc lót trục (hay còn gọi là bạc trục, ống lót trục, bạc lót thân xe) là chi tiết dạng ống, được gia công chính xác từ thép hoặc hợp kim đồng. Bộ phận này được lắp vào khớp quay, nơi trục hoặc chốt xuyên qua, nhằm:
- Giảm ma sát giữa trục và khung bao
- Hạn chế hao mòn cho trục chính
- Định vị trục, giúp hệ thống truyền động hoạt động ổn định
- Hấp thụ chấn động nhẹ trong quá trình vận hành
Trên các dòng xe xúc Lonking như 833, 50NC, 855..., bạc lót trục thường xuyên chịu tải lớn, làm việc trong môi trường bụi bẩn, bùn đất. Vì vậy, việc kiểm tra, bảo trì và thay thế bạc trục định kỳ là điều vô cùng cần thiết.
Các loại bạc lót trục phổ biến trên xe xúc Lonking
Dưới đây là tổng hợp các loại bạc lót trục thông dụng, phù hợp với nhiều vị trí và dòng xe xúc lật Lonking khác nhau, bao gồm:
1. Bạc trục dưới
- Vị trí lắp: Thường nằm ở phía dưới các khớp nối càng nâng hoặc tay gầu.
- Chức năng: Giữ trục cố định, chịu tải chính từ hệ thống thủy lực.
- Dòng xe sử dụng: Lonking 50NC, Lonking 833, Lonking 855...
- Kích thước phổ biến: Đường kính trong 50–65mm, chiều dài 60–90mm (có thể thay đổi theo mã cụ thể)
2. Bạc trục trên (bạc gầu)
- Vị trí lắp: Lắp tại phần khớp nối giữa tay gầu và xi lanh hoặc càng nâng.
- Chức năng: Hỗ trợ chuyển động linh hoạt của gầu xúc, giảm mài mòn trục chốt.
- Ứng dụng: Phù hợp với các xe xúc sử dụng gầu lớn, hoạt động liên tục.
- Dòng xe dùng: Lonking 855, L100C…
3. Ống lót thân (bạc thân xe)
- Vị trí: Được lắp vào khung chính, nơi các tay đòn, càng nâng xoay quanh.
- Chức năng: Dẫn hướng và cố định trục liên kết giữa các bộ phận chính của xe.
- Ưu điểm: Chịu được lực tải trọng lớn và độ rung cao.
- Dòng xe sử dụng: Lonking L30F, 855, 50NC
4. Bạc trục gầu (gầu xúc)
- Vị trí: Nằm ở hai đầu của trục gầu hoặc vị trí nối giữa gầu và càng.
- Chức năng: Giúp gầu xúc đóng mở nhịp nhàng, tránh rơ lỏng sau thời gian dài sử dụng.
- Phù hợp với: Xe xúc làm việc ở môi trường khai thác vật liệu nặng.
Mỗi dòng xe có thể sử dụng bạc lót có kích thước và cấu tạo khác nhau. Vì vậy, khi thay thế, cần kiểm tra mã phụ tùng hoặc kích thước chuẩn để đảm bảo lắp đúng và bền.
Dấu hiệu cần thay bạc lót trục xe xúc Lonking
Việc bạc lót bị mòn quá mức có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của xe. Một số dấu hiệu nhận biết như:
- Xe rung lắc khi nâng hạ gầu
- Các khớp nối phát ra tiếng “kêu rít” hoặc “lọc cọc”
- Gầu xúc bị nghiêng, rơ, lệch trục
- Dầu thủy lực bị rò do chốt không còn giữ chặt
Khi gặp các dấu hiệu này, người dùng nên kiểm tra ngay tình trạng bạc lót để kịp thời thay thế, tránh hỏng hóc lan rộng.
Xem thêm: Bạc gầu xe xúc lật Lonking 50NC
Công ty TNHH Thiết Bị API – Chuyên cung cấp bạc lót trục xe xúc Lonking
Nếu bạn đang tìm bạc lót trục xe xúc Lonking chính hãng, hãy đến với Công ty TNHH Thiết Bị API – đơn vị uy tín chuyên cung cấp phụ tùng xe công trình chất lượng cao.
Chúng tôi có:
- Đầy đủ các loại bạc trục Lonking 833, 855, 50NC...
- Sẵn hàng – mã chuẩn – giao hàng nhanh toàn quốc
- Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật, chọn đúng loại theo dòng xe
Nhận giao hàng tận nơi, kiểm tra trước khi nhận
Liên hệ tư vấn ngay: 0974.586.747
Zalo / Facebook: Gửi hình ảnh – kiểm tra hàng – báo giá nhanh