là bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò lớn trong việc giảm ma sát, ổn định khung nâng và giúp xe vận hành an toàn, êm ái.
được dùng cho các xe nâng thông dụng
Tình trạng : còn hàng
Liên hệ : 0876.858.222
Bạc lót khung nâng xe nâng
Trong hệ thống xe nâng hàng, bạc lót khung nâng là một trong những chi tiết phụ tùng không thể thiếu. Đây là bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò lớn trong việc giảm ma sát, ổn định khung nâng và giúp xe vận hành an toàn, êm ái.
Nếu thiếu bạc lót hoặc bạc lót bị mòn hỏng, khung nâng sẽ nhanh chóng xuống cấp, gây rung lắc và tiềm ẩn rủi ro trong quá trình nâng hạ hàng hóa. Vậy khi nào cần thay bạc khung nâng, mua hàng chính hãng ở đâu và giải đáp những thắc mắc thường gặp khác, hãy cùng tham khảo ngay trong bài viết dưới đây nhé!

Chức năng của bạc lót khung nâng xe nâng
Bạc lót khung nâng hoạt động như một lớp đệm giữa trục và khung, giúp giảm ma sát kim loại trực tiếp. Nhờ đó, khung nâng di chuyển trơn tru và không bị mài mòn quá nhanh.
Ngoài ra, bạc lót còn giúp giữ cho khung nâng đứng vững, hạn chế rung lắc khi nâng tải trọng lớn. Việc sử dụng bạc lót khung nâng chính hãng sẽ góp phần kéo dài tuổi thọ của xe nâng, giảm chi phí bảo dưỡng và đảm bảo an toàn cho người vận hành.
Ứng dụng và vị trí lắp đặt
Bạc lót được thiết kế để lắp đặt tại các điểm chịu lực và thường xuyên chuyển động của khung nâng - giữa khung nâng và cầu trước xe, hoặc tại các điểm giao nhau của càng nâng với khung trượt. Đây là những vị trí phải hoạt động liên tục, vì vậy cần có bạc lót để bảo vệ và giảm hao mòn.

Dấu hiệu bạc lót khung nâng bị hỏng
Để tránh tình trạng xe nâng gặp sự cố khi vận hành, người dùng cần nhận biết sớm các dấu hiệu bạc lót khung nâng bị hỏng. Việc phát hiện kịp thời sẽ giúp thay thế đúng lúc, đảm bảo an toàn và tăng tuổi thọ xe:
- Khung nâng xuất hiện độ rơ, rung lắc bất thường.
- Có tiếng kêu lạch cạch, rít khi nâng hạ.
- Bạc lót bị nứt, mòn vẹt hoặc rỗ bề mặt.
- Xe nâng vận hành không còn êm ái, khung dễ bị lệch.
Khi nào cần thay bạc lót khung nâng?
Trong quá trình vận hành, bạc lót khung nâng thường xuyên chịu tải trọng và ma sát lớn. Nếu không được kiểm tra định kỳ, chi tiết này dễ bị xuống cấp. Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc cần thay bạc lót:
- Sau 1000 – 1500 giờ hoạt động, bạc lót cần được kiểm tra.
- Khi phát hiện bạc mòn quá giới hạn cho phép.
- Khi khung nâng phát ra tiếng kêu lớn hoặc bị nghiêng lệch trong lúc vận hành.

Ưu điểm khi sử dụng bạc lót khung nâng xe nâng chính hãng
Một trong những lợi ích rõ rệt nhất của việc sử dụng bạc khung xe nâng chính hãng là độ bền cao và kích thước chính xác tuyệt đối. Nhờ vậy, bạc lót dễ dàng lắp đặt vào các dòng xe nâng phổ biến như Toyota, Komatsu, Heli, Loking, Liugong, Hangcha… mà không cần chỉnh sửa nhiều.
Ngoài ra, bạc lót chính hãng còn đảm bảo an toàn vận hành, giúp xe nâng di chuyển ổn định trong thời gian dài. Về lâu dài, đầu tư bạc lót chất lượng sẽ tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa.
Câu hỏi thường gặp
1. Bạc lót khung nâng dùng cho xe nâng điện hay xe nâng dầu?
Bạc lót khung xe nâng được sử dụng cho cả xe nâng điện và xe nâng dầu. Mỗi dòng xe có thiết kế và kích thước khác nhau, vì vậy bạn cần chọn đúng loại bạc lót phù hợp.
2. Có thể tự thay bạc lót xe nâng tại nhà không?
Việc thay bạc lót đòi hỏi kỹ thuật và dụng cụ chuyên dụng. Để đảm bảo an toàn và lắp đặt chính xác, bạn nên nhờ kỹ thuật viên hoặc đội ngũ bảo dưỡng chuyên nghiệp thực hiện.
3. Tuổi thọ trung bình của bạc lót khung nâng là bao lâu?
Tuổi thọ bạc lót phụ thuộc vào cường độ làm việc và chất lượng phụ tùng. Trung bình, bạc lót có thể sử dụng trong vài nghìn giờ vận hành. Tuy nhiên, để tránh hỏng hóc, bạn nên kiểm tra định kỳ sau 1000 – 1500 giờ hoạt động.

Nếu bạn vẫn còn thắc mắc hay câu hỏi nào liên quan đến bạc lót khung nâng, hãy liên hệ ngay với API để được tư vấn chi tiết. Chúng tôi là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng chính hãng, trong đó có bạc lót khung nâng chất lượng cao, giá tốt, giao hàng nhanh và luôn đồng hành cùng khách hàng.
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và nhận báo giá chi tiết.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.