Bạc Gầu Xe Xúc Lật Lonking 50NC – Bạc Thau Chính Hãng
Bạc gầu xe xúc lật Lonking 50NC là chi tiết phụ tùng quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và hiệu quả vận hành của cụm gầu. Đây là loại bạc thau chuyên dùng để lót chốt gầu, giúp giảm ma sát, hạn chế mài mòn, đảm bảo chuyển động mượt mà cho gầu xúc trong quá trình làm việc cường độ cao. Cùng tìm hiểu rõ hơn về khái niệm, các tên gọi khác nhau, hướng dẫn bảo trì và lắp đặt cũng như cách chọn mua đúng sản phẩm thông qua bài viết dưới đây nhé.

1. Bạc gầu là gì?
Bạc gầu (còn gọi là bạc trơn, bạc thau gầu, hoặc bạc lót chốt gầu) là chi tiết quan trọng dùng trong hệ thống gầu của xe xúc lật. Đây là vòng tròn trơn bằng hợp kim đồng (thau), được lắp ở tai gầu và tay nâng để lót cho chốt gầu (ắc).
Chức năng chính của bạc gầu là:
- Giảm ma sát giữa chốt và thân gầu
- Giúp chuyển động gầu mượt mà, tránh mài mòn trực tiếp
- Tăng tuổi thọ cho các bộ phận cơ khí
2. Vì sao bạc gầu Lonking 50NC rất quan trọng?
Lonking 50NC là dòng xe xúc lật tải trọng lớn, thường làm việc với cường độ cao. Do đó, bạc gầu cần phải:
- Chịu được tải trọng nặng
- Chống mài mòn tốt
- Dễ thay thế khi cần bảo trì
Nếu bạc gầu mòn nặng mà không thay kịp thời, sẽ làm hư chốt gầu, thậm chí rơ lỏng gầu, gây nguy hiểm và giảm hiệu quả vận hành.

3. Ưu điểm của bạc thau gầu xe xúc Lonking 50NC
- Chất liệu thau cao cấp: bền, chống mài mòn tốt
- Gia công chính xác theo tiêu chuẩn Lonking
- Dễ dàng thay thế và bảo trì
- Có sẵn nhiều kích thước theo từng vị trí lắp: tai gầu, tay nâng, càng lật
4. Cách gọi phổ biến của bạc gầu xúc lật Lonking 50NC
Trong thực tế, khách hàng và kỹ thuật viên thường tìm hoặc gọi phụ tùng này theo các từ khóa khác nhau:
- Bạc thau gầu Lonking
- Bạc trơn tai gầu xe xúc
- Bạc gầu bằng đồng Lonking 50
- Bạc lót chốt gầu xe xúc
- Phụ tùng bạc gầu Lonking chính hãng
Do đó, khi tìm mua, bạn nên kiểm tra đúng tên xe, mã bạc (nếu có), và đường kính trong/ngoài để chọn đúng loại.

5. Mua bạc gầu xe xúc lật Lonking 50NC ở đâu?
CÔNG TY CƠ GIỚI SÀI GÒN – CHUYÊN PHỤ TÙNG XE XÚC LẬT CHÍNH HÃNG
Chúng tôi cung cấp đầy đủ các loại bạc gầu Lonking, bạc thau xe xúc lật, ắc chốt gầu, và các phụ tùng cơ khí khác cho dòng Lonking 30 – 50 – 855 – 50NC – CDM855…
Cam kết:
- Hàng chính hãng, chất lượng đảm bảo
- Giá tốt, chiết khấu cao cho đại lý và gara
- Giao hàng toàn quốc, nhanh chóng
- Tư vấn kỹ thuật miễn phí
6. Hướng dẫn bảo trì và thay bạc gầu
- Kiểm tra bạc gầu định kỳ mỗi 500–1.000 giờ hoạt động
- Khi phát hiện bạc rơ, mòn hoặc nứt, nên thay ngay để tránh hỏng chốt
- Sử dụng mỡ bôi trơn chuyên dụng, bơm đều sau mỗi ca làm việc
7. Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá
- Hotline: 0974 586 747
- Website: https://lonkingmiennam.vn/
- Địa chỉ: 487 Quốc Lộ 1A, An Thới Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
- Giao hàng toàn quốc – Nhận hàng kiểm tra trước khi thanh toán!
Bạc gầu xe xúc lật Lonking 50NC là phụ tùng nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong hệ thống truyền động của gầu. Hãy thay thế kịp thời và dùng hàng chất lượng để đảm bảo vận hành an toàn, ổn định, tiết kiệm chi phí sửa chữa về sau.
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.