Bạc đạn mắt trâu Lonking (hay còn gọi là vòng bi khớp cầu, joint bearing, bạc đạn khớp cầu) là phụ tùng thiết yếu trong hệ thống thủy lực và cơ cấu chuyển động của xe xúc lật Lonking.
Bạc đạn mắt trâu Lonking
Bạc đạn mắt trâu Lonking (hay còn gọi là vòng bi khớp cầu, joint bearing, bạc đạn khớp cầu) là phụ tùng thiết yếu trong hệ thống thủy lực và cơ cấu chuyển động của xe xúc lật Lonking. Đây là chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng giúp truyền động êm ái, giảm rung chấn, tăng tuổi thọ cho các khớp nối như cần nâng, tay gầu, xi lanh thủy lực.
1. Bạc đạn mắt trâu Lonking là gì? Gắn ở đâu?
Bạc đạn mắt trâu là loại bạc đạn hình cầu, cho phép các khớp hoạt động linh hoạt theo nhiều chiều, đặc biệt phù hợp với chuyển động tịnh tiến + xoay nhẹ của các thiết bị công trình.
Vị trí sử dụng phổ biến:
- Đầu ty xi lanh thủy lực
- Khớp gầu xúc
- Khớp nối cần nâng – tay gầu
- Một số vị trí liên kết chịu tải, va đập mạnh
Xem thêm: Bạc lót ắc lái xe xúc lật Lonking 50NC
2. Giải đáp một số thắc mắc thường gặp của khách hàng
❓ Bạc đạn mắt trâu Lonking có dùng chung cho các dòng xe khác không?
➡ Không. Tuy cùng loại khớp cầu, nhưng mỗi hãng xe sẽ có kích thước và tiêu chuẩn thiết kế riêng. Bạc đạn Lonking có thể không vừa với xe Komatsu, SYZG hoặc Liugong. Vì vậy, nên chọn đúng mã dành riêng cho Lonking.
❓ Làm sao biết bạc đạn mắt trâu bị hư?
➡ Một số dấu hiệu hư hỏng:
- Khớp gầu, tay cần lỏng lẻo, rung mạnh khi làm việc
- Có tiếng kêu "lạch cạch" khi nâng hạ
- Lòi bi, khô mỡ, gỉ sét hoặc bạc bị rơ
❓ Làm sao để mua đúng loại phù hợp với xe?
➡ Chỉ cần bạn:
- Gửi mã xe Lonking (VD: Lonking LG833, 50NC...)
- Cung cấp vị trí lắp: gầu, cần, xi lanh...
- Hoặc gửi ảnh bạc cũ, chúng tôi sẽ đo kích thước và tư vấn loại chính xác.
3. Mua bạc đạn mắt trâu Lonking chính hãng tại đâu?
Công ty TMDV CƠ GIỚI SÀI GÒN là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng máy công trình, xe xúc lật, đặc biệt là dòng xe Lonking, SYZG, XCMG,... Chúng tôi cam kết:
- Bạc đạn chuẩn kích thước – đúng mã xe
- Chất liệu thép chịu lực, hàng nhập khẩu
- Giá tốt – chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng
- Hỗ trợ tư vấn, đo bạc cũ nếu khách chưa rõ
- Giao hàng toàn quốc – nhận hàng kiểm tra mới thanh toán
4. Chính sách hỗ trợ – giao hàng – đổi trả
- Giao hàng nhanh chóng, nội thành Hà Nội, TP.HCM trong 1–2h.
- Ship COD toàn quốc, được kiểm tra đúng hàng – đúng size mới thanh toán.
- Đổi trả miễn phí nếu giao sai mẫu, hoặc hàng lỗi kỹ thuật.
5. Liên hệ mua hàng
CÔNG TY TMDV CƠ GIỚI SÀI GÒN
Địa chỉ: 75/10A QL22 xã Xuân Thới Sơn ,Hóc Môn ,TP Hồ Chí Minh
Hotline tư vấn: 0876 858 222
Website: https://phutungxexuc.vn/
Kết luận
Bạc đạn mắt trâu Lonking là phụ tùng nhỏ nhưng quan trọng, quyết định sự ổn định, bền bỉ của xe xúc lật trong quá trình làm việc. Việc chọn đúng loại, đúng kích thước giúp xe vận hành trơn tru, tránh rung lắc và tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.
Hãy liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn và chọn mua đúng loại bạc đạn cho xe xúc lật Lonking của bạn – hàng chuẩn, giá tốt, hỗ trợ tận nơi!
Lọc dầu xúc lật liugong được sản suất theo tiêu chuẩn của Liugong có độ tương thích với các loại xe xúc phổ biến hiện nay như ZL50CN, CLG835, CLG 836
Giúp lọc các cặn bẩn tạp chât trong nhiên liệu , giúp hiệu suất hoạt động của xe tốt và bền bỉ hơn
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.